Официаллен диллерен хитропопен )))

Публикуюсь с офигительным запозданием. Эта история состоялась в сентябре 2013 года, но времени осветить ее хватило только сейчас. Шел второй год и 25-я тысяча езды фьюжика под моей задницей моим управлением, но, несмотря на пробег, возникла необходимость проведения ТО-2 (эквивалент 2 года или 40000 км пробега).

Из реальных работ предстояла замена:
— масло + фильтр;
— тормозная жидкость;
— воздушный фильтр;
— салонный фильтр,

плюс целое море работ проверочного характера.

Изначально планировалось проведение данных работ на СТО оф.диллера ООО "Автопремьер", было оговорено проведение работ с моими расходниками (указанными мной выше). С этой целью и было приобретено все указанное добро. Особо париться не стал, поискал по интернет-магазинам, т.к. цены в "живых" магазинах несколько засмущали — разница за те либо иные расходники составляла местами до 100 грн, это было бы понятно при покупке расходников на какой-нибудь Лёхус или Финик, но никак не на бюджетную фьюжку ))
Масло и тормозуха были куплены через магазин Automaslo.com,

automaslo.com/index.php?r…ct&path=42&product_id=350

automaslo.com/ford_formula_f_5w30_5l

Фильтры же приобрел в городе в Автохаусе — отоваривался у них раньше, производили хорошее впечатление, да и цена была в принципе, как и везде. Воздушный Манновский обошелся в 100 грн, маслянный Бошевский в 60 грн и салонный Каво в 180 грн.

В итоге мой приезд к официалам был сразу же омрачен, если это так можно бы назвать: приемщик отказался принимать машину в работу под каким бы то ни было предлогом, мотивируя отказ тем, что они не берут на себя ответственность за работу механизмов с этими деталями (на самом-то деле они обязаны сделать все, взяв мои расходники и взяв деньги за работу, но приемщик предпочел втупую от меня убежатьХДДД )))) Не желая дальше тратить время попусту, созвонился со знакомым, который посоветовал мне неплохую СТОшку.

Приехав туда, был обслужен не хуже, чем у официалов: отсутствие очереди, наглядность работы, нехилая дешевизна по сравнению с Автопремьером… Знаю, кто-то сейчас подумает: "фу блин, сделал в боксах у дядьки и радуется…" — но нет — все же не в каждых боксах увидишь рядом с собой на обслуживании иномарки того уровня, которые там были.

Тут-то и начались первые недопонятки — оказалось, что воздушный и масляный фильтры не подходят по размерам — пришлось созваниваться с Автохаусом, заново диктовать Вин-код… Привезли "правильные детали" аж через час, за это время обменялись с мастерами запасами анекдотов, которые только могли крутиться в голове, но в итоге новые детали надежно стали на свое место. Под занавес всего этого техносейшна хозяин СТО, через которого я договаривался, посоветовал мне другой автомагазин www.autobogatir.lg.ua/ — туда, в следующий раз и обращусь – фильтры фильтрами, но Автомасло.ком меня тоже нормально вставили на полтинник за доставку товара и обратную доставку, сведя на нет их преимущество в цене.
Но в целом таким ТО я остался доволен – за все про все вышло примерно на тысячу с небольшим гривен вместо 1766, заявленных официалами. Да и они в обиде не остаются – производить сезонное обслуживание и перекидывать колеса все равно к ним езжу – проверка электрики, аккумулятора ходовой на стенде, а также мозга и лампочек за 250 гривен довольно неплохое удовольствие, а ведь это входит в регламент ТО, но подороже =))
Вместо итога могу подвести:
плюсы – скорость и бюджетность
минусы – нестыковка с подборкой фильтров
нейтрально – спрыгнул с гарантии оф.дилера … через три месяца после ее окончания ХДД )))
Итого :