Продолжаем работу … )))

Всем снова привет!))) Продолжаются дела-приключения с обслуживанием Фьюжа и приведением его к нормальному бою)) Началось всё с планового ТО, а именно замены масла, которое пришло чуть позже фильтров, вместе с сумкой-органайзером, которую дано хотел купить

И вот тут-то множество мата ушло на то, чтобы сначала снять защиту двигателя, а потом оценить объем всплывшей филейной части (которая ниже спины): хваленая то ли полигоновская, то ли кольчуговская защита двигателя превратилась в ржавое хз что — если сам лист защиты еще как-то сохранял остатки былой красоты…

…то на крепления без слез взглянуть было нельзя:

Отдельно поводом для мата были крепления задней части защиты — закладные гайки с лыжами, которые во время установки были тупо вложены в корпус подрамника, а во время снятия решили поиграть со мной в вертолетики. Даже когда защита была окончательно снята, мне еле удалось вынуть их из полости подрамника.

Напомню: это фирменная защита двигателя, поставленная на Фьюжа в 2011 году официальным дилером "Виннер Форд Украина" ООО "Автопремьер" с увещеваниями о тм, что если поставить ее где-то в другом месте то гарантия пропадет, колеса поспускаются, двигатель застучит и так далее по тексту… Так и хотелось поехать в глаза им посмотреть, да вспомнил вовремя, что там сейчас всё бурьяном заросло и козы пасутся. Короче, буду эту всю красоту пескоструить и заново грунтовать/вскрывать гравитексом.
Дальше я заныкал шнур регистратора под пластик — чтобы не болтался перед глазами. Тут тоже всё просто: снимаем обшивку правой стойки лобовухи (аккуратно сдергиваем, она сидит на трех зубчатых клипсах), снимаем правый противосолнечный козырек. Можно еще снять плафон, но я обошелся без этого.

Шнура рега, к слову сказать не хватило: он закончился четко возле бардачка/монтажного блока, словно даря мне возможность выбора — то ли взять удлинитель (0,5 или даже 0,3 м хватит с головой), то ли купить USB-фишку в прикуриватель и запитаться в монтажный блок — короче, еще подумаю над этим.

Также заменил лампочки в габаритах: купил две кукурузины, с виду вроде надежные, посмотрю, насколько их хватит.

Еще я разобрался с пассажирским плафоном, оказалось там просто перегорела лампа. Угадайте, какую я туда поставил?) Также задумался перевести ПТФ и головной свет на чистый LED. Посему просьба: у кого есть опыт юзания таких ламп, порекомендуйте хорошие, плз. Также буду благодарен за информацию о всяких нюансах использования таких ламп — заранее спасибо!))
На этом пока всё!) Всем ровных дорог и удачи! Берегите себя)