Всем привет)) На дворе 49-е февраля, опять есть о чём писать.
Во-первых отчитаюсь о езде на недавно установленных проставках и изменениях в характеристиках. Что скажу — на скорости я особой разницы не увидел, в поворотах тоже особо не кренит — по сути, ход амортизаторов и пружин остался прежним. Зато — перестал бояться разного рода колей, сугробов и прочей дряни. Проходимость по сугробам особенно порадовала — на стоянке чистят только автовладельцы, после проставок еще ни разу не садился. Также и в колеях — ездил к родным в деревню (да, по пути и оценивал динамические характеристики), заснеженный проселок был осилен на ура.
А теперь о невеселом. На обратном пути обратил внимание на странное биение спереди справа, а на следующий день ещё и заметил ненормально спустившее колесо. Подкачка компрессором показала, что где-то свистит. В итоге на шиномонтажке из колеса вытащили вот этого красавца
А чтобы не было скучно, я на гололеде немного не совладал с габаритами и цокнулся о какую-то железную хреновину, торчавшую из земли. Слава Богу, пострадал только пластик — на переднем бампере справа появилась трещина около 10-15 см. Изучив весь рынок предложений, решил согласиться на пайку без покраски — красить предлагалось то треть, то половину бампера, но мы-то знаем, что пластик на черных фьюжах по определению черный ;-)
Короче — вот результат:
Короче, как-то так.
А на завершение пасквиля вот вам короткометражное кино про 20 марта)))
Всем спасибо!))) Ровных дорог))