Большое ТО `72000 — помпа, антифриз, масло, фильтры

Кчау, друзья мои.
Наконец-то добрался сделать запись в БЖ, поскольку описанные события были две недели и тысячи полторы км тому назад.
ТО как таковое планировалось, но оно нифига не собиралось быть большим, планировалась обычная замена масла и фильтров и всё. Ага, щаззз. Хочешь рассмешить Бога — расскажи ему о своих планах. И еще: кроилово ведет к попадалову. И вот почему.
Почти двадцать тысяч назад был заменен комплект ГРМ. Мастер тогда убедил не менять помпу, потому что на его взгляд она была в отличном состоянии и в замене не нуждалась. В общем-то, так и было, но до недавнего времени — появился шум в двигателе, начал уходить антифриз. Путем несложной диагностики приговорили помпу. Поэтому еще раз напишу — меняете ГРМ — меняйте и помпу, все равно придется это сделать.
Короче, была приобретена определенная потребительская корзина

Антифриз оранжевый концентрат Motul Auto Cool Optimal Ultra

Масло традиционно Motul 8100 Eco-Nergy 5w30

Помпа SKF

Фильтр масляный брал Mann, воздушный и салонный — Bosch.

Фоток старой помпы нет, что обнаружено — протекли сальники, антифриз залил внутрянку, протекал наружу — на корпусе были видны запекшиеся потеки. После замены сразу стало намного тише на заведенную в салоне. В общем, теперь все более-менее нормально.
Вот, в общем-то и всё. Спасибо, что зашли и прочли.
Делайте ТО вовремя и правильно и да прибудут с вами бесперебойно работающие механизмы))))
Ровных дорог и удачи!))