Ну вот не люблю я разного вида грязь под капотом, а тут после регулировки клапанов пошла как говорят роса, а роса с пылью горе под капотом . И в один прекрасный выходной решил я поменять прокладку которая не менялась с завода , ну и втулки которые уже поразрывало от возраста , ну и конечно отмыть всю это пылегрязь.
Как не странно прокладок море а вот втулок увы не найти практически , но есть места где они есть. Взял полиуретановую прокладку , ну и на всякий случай герметик если углы буду пропускать , ну и втулки.
Ну и было все вымыто и вычищено как говорится до блеска чтоб душа была спокойна .
P.s. знающие люди если кто прочитает по ВАЗам , после регулировки клапанов ставил газ , с их мозгов снимали показания разряжение показывает 0.44, при норме до 0.4 , в чем может быть причина ? Двигатель работает ровно без замечаний.
Нет никаких проблем
Так что, не знаю.
Зачем тот силикон....