Citroen Grand C4 Picasso (1G) (Exclusive)

Потестил и сравнил француского собрата

Я їжджу на Lancia Thesis, BMW 3 series (F30)
Рівне, Україна

Всем здравствуйте! Решил взять у отца Сценик, а свою дать ему. Немного покататься и заодно сравнить две вроде бы одинаковые, но по сути как оказалось разные машины. Как говорилось в описании своей машины, при покупке которой рассматривался ещё один вариант под именем Рено гранд сценик3. Впоследствии купленный моим отцом на замену изрядно уставшему америкосу, полноразмерному Додж караван 2000года. Показавшись недельку, могу сделать выводы чем же они одинаковые, а чем разные. И так, начну с внешнего вида.
Перед сценика по сравнению с Пикассо виглядит немножко постарше, т.к. машина конца 2010года. Фари не линзовые без ксенона. Профиль красивый, особенно ниспадающая линия задней части, в Пикассо же интересная передняя остекленная стойка. Задняя часть выглядит на уровне современности. С которым машина и выпускалась вплоть до 2016 года. Мыть и потом вытирать насухо Сценика намного проще Пикассо, он очень весь гладкий, зализанный. У моего Пикассо же, куча много всякой никелированной фурнитуры, граненые линии кузова. Но и выглядит он посолиднее, Сценик же немножко игривый. По двигателям Сценик мощнее, стоит 1.9дизель, изначально выбиралось что то понадежнее. Так как 1.5 немного не то. Плюс механическая коробка, робот откинули сразу. ПСА в этом плане получше со своим однодисковым сцеплением. Отцу очень понравился "автомат", все очень плавно и тихо, он не знает что там робот стоит, он в этом не сильно разбирается. По шумоизоляции Пикассо выигрывает однозначно. Двигателя не слышно, шум от дороге поменьше, и салон потише в плане скрипов. В Сценике слышно ворчание мотора после полторы тысячи оборотов, плюс тарабанит на кочках обшивка панорамы и сама конструкция, когда открыто стекло крыши. Возможно потребуется регулировка. Комфортно у обоих машинах, светлые салоны, дорогая обивка. Но по ощущениям качества Ситроен все же более выглядит солиднее, возможно искажает воображение строгий стиль. В Ситроене больше мягкого пластика и покрытие софт тач. Сиденья в Сценике оббиты кожей, настоящей. В Пикассо у меня настоящая только замша, кожица походу молодого дерматина. По электрике можно сказать одинаково. В Сценике есть то, чего нету в Пикассо, и наоборот. Но это по мелочам, вроде сидений с памятью, помощь трогания под горку и т.д. Понравилась полностью цветная панель приборов с навигацией ( именно из за этого я мешкался при выборе авто, но взял Пикассо из за дизайна). Графика получше чем у пикассо, более высокий контраст дисплеев и анимация современная. Конечно я сравниваю с рнег, но Пикассо новее на три года. Могли б всадить туда вместо трёх дисплеев один цветной. Посадка разнится, на удивление. В Сценике посадка напоминает мне BMW и rover 75, намного ниже и полулёжа сижу. У пикассо посадка автобусная или джиповская, по удобству сидений Пикассо выигрывает спереди, а сзади Сценик. В общем машины достойные. Очень похожие но и в то же время разные, парадокс.

Опубліковано: 19 вересня 2019р. 09:42
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.