Началось все с того что на ~135000 км (особенно после прохладной ночи) на прогреве загорался чек и пропадал только если авто полностью прогреется, по работе двигателя ощущалось легкое подтраивание + расход ощутимо увеличился.
По результатам компьютерной диагностики — ошибка по датчику детонации + ошибка по трансмиссии.
В итоге замена:
✔️ — датчик детонации
✔️ — прокладки впускного коллектора (комплект 4шт)
Датчик детонации брал у ребят из DOK.ua
прокладки оригинал брал на авторынке Вереснева, 24