В субботу решился поменять задние тормозные диски с колодками + заодно и отбойники амортов (были оборваны).
Не то что бы диски с колодками были совсем изношены. там ~50% но вот это все ставил еще прошлый владелец и мне не хотелось доводить до ситуации как в Лопнул правый передний тормозной диск.
А еще я решил выполнить замену вот этого всего своими руками и впервые в жизни. Значит машина на подъемнике, снял колеса.
Приехали запчасти.
Снимаю суппорт. вроде открутил напрявляющие… не идет. подсказали взять плоскую отвертку, молоток и подбить направляющий между скобой и суппортом. Начал подбивать и то ли рука дрогнула то ли руки врожденно кривые… повредил резьбу на направляющем… Сначала не придал этому особого значения. Выбил направляющий из скобы. Открутил скобу. Снял диск. Прочистил место установки нового. Смазал. Начинаю собирать правую сторону. Одел новый диск. Установил новые колодки. Поставил на место скобу. Начал прикручивать суппорт. Нижняя направляющая зашла. Верхняя не идет. Чувствуется что пошла не по резьбе. Ок. Вспомнил что повредил резьбу на направляющем. Нарезал новую резьбу. Вкручиваю. Не идет. Еще раз 5 попробовал… не идет. Снимаю все. Попробую просто вкрутить направляющий в скобу (без суппорта). И тут я понимаю что в скобе уже нет резьбы…
Окей гугл, ближайший авторынок. Скоб нет. Окей гугл, интернет магазины, отдельно скоба — 3500грн. Что? Привет разборка… нашел за 20$ бу суппорт в сборе со скобой. Но в субботу ребята не работают. Собрал левую сторону (успешно). Поменял отбойники. Оставил машину на подъемнике. Поехал домой.
Через 2 дня поехал забрал суппорт.
Отдал мастерам. Поставили. Сделал выводы.
Пробіг 139606 км.