Одразу після покупки при заміні усіх розхідників дойшов до заміни паливного фільтру !
Про проблеми дізнався вже в процесі. Після заміни фільтра, заповнивши корпус до верху солярою, це не вплинуло на швидкий старт двигуна :) Повітря зайшло і все, " з толкача" не мав бажання заводити так як це пришвидшує поломку ТНВД.
Пішли простим способом, і тепер ніколи не страшно міняти фільтр !
Допогла розробка Пежо/Сітроен — Резинова Груша.
Накачуєш до повної твердості і завідиться з півоберта !
)
Пробіг 214050 км.