Угол впрыска — показания ScanMyOpel

Прежние владельцы установили "колхоз" с датчиком температуры. Тема не раз всюду обсуждалась, связано с проблемным пуском в межсезонье на холодный мотор. Система принудительно заставляет включатся свечи накала. Решил проверить всю цепочку "колхоза". Что заставило хозяев машины сделать такую обманку.
В начале датчик показывает температуру -39 градусов.

Соответственно бьется ошибка по датчику температуры до зажыгания, после зажигания пропадает.

В разных форумах подитожыл причины такой работы, и начал поиски.

1 Реле свеч накала рабочее, когда +5 свечи не включаются.
2. Компресия — на днях буду мерять ( но по расходу масла и тяге вроде должна быть в норме)
3. Угол впрыска (процес замера идет:)
4. стартер
5. ТНВД.

Пока поездил и снял показания с софта Scan My Opel

Видно что на холостых количество впрыска меньше на 1.8-23 mg/strk, при езде колеблется в районе нормы но на 2-3 передачах больше на 3-4 mg/strk
Угол вроде в норме всегда.
Кто что думает ? Есть методы выравнивания или надо тнвд реанимировать.
1-Езда

2- холостой ход