Ошибка P1590 Engine Running Signal Low Input

Много на эту тему написано, но 100% решения пока не появилось, у кого то работает один метод, у кого-то другой. Тему с заменой бустерного клапана проходил но ошибка не ушла. Перечитав много форумов сложилось впечатление что замена бустерного клапана помагает на двигателях Вектры и Астры, там кстати ошибка 1590 и в Диагностике указывает на этот клапан.
Еще были варианты связанные с не рабочим догревателем Ебершпехером, но тоже не помогает.
Есть люди которые програмно эту ошибку отключают. Но реальных причин именно в омеге 2.2 дизель пока не нашел. Полистав диагностический софт Opel TIS решил выставить скрины, там описана ошибка, шаги проверки, и результат.

По книге Опеля все дороги ведут к проводке, и три составных: генератор, блок управления и аккумулятор…там или короткое или обрыв

На одном из форумов в Англии по Воксхоле, прочитал что человек тоже искал решение всеми методами, но так и не получилось, после всего, по рекомендациям из сервисного софта, нашел в проводке нужный провод и установил на него сопротивление, у него ошибку ушла. Там он добавил наглядный рисунок

Что касается ездовых качеств, то по крайней мере у меня, ошибка ни на что не влияет, ну и наличие и отсутствие бустерного клапана не отображается на тяге на низах и на расходе, также как и турбина на низах не влияет на езду. ну и забыл написать, ошибка на омеге активна только когда поворачиваеш ключ в первое положение, когда завелся двигатель, она уже не активна…
Одной из главных причин тяги и расхода может быть расходомер…

Вот кстати простое решение, и симптомы по клапану но все же на ВЕКТРЕ