Стартёр. Термостат. Косметический ремонт

Все началось с того, что не всегда сразу срабатывал стартер. В одно прекрасное утро при морозе в -12 просто перестал крутиться. Думал аккумулятор. Взял у знакомого но картина не поменялась. Набрал друга, а он ещё и по совместительству моторист. Он подъехал ко мне, пошаманил, стартер крутиться начал. Говорит "поехали в гараж, снимем нормально сделаем". Пока ехали в гараж, смотрю что температура растет печка не греет. Тут пошла она выше нормы расти. Приехав в гараж стрелка была между последней полосой и красной зоной. Перестал работать термостат. Подумали и решили сразу и в двигатель залезть пока. Масло все равно ест. Я ему авто оставил и он меня отвёз домой. Он с 22 вечера до часу ночи раскидал двигатель и провел дефектовку.
На утро мы с ним перед моей работой заехали в магазин за запчастями. Было куплено: кольца, сальники клапанов, прокладки поддона головы и клапанной крышки, термостат на 87 градусов и новое втягивающее.
Вкладыши ещё были хорошие и цилиндры без задиров. Он мне за день перебрал головку перетер клапана и вечером позвонил о готовности.
Теперь нужно прикатать колечки. Сколько километров нужно это делать?