Всем привет. После покупки Барона почти сразу был куплен комплект рессор так как была сильно просевшей жопа. После покупки новых 3-х листовых рессор и установки, машина можно сказать "выровнялась", но когда заглянул под машину увидил сразу после установки как рессоры стали ровно хотя в салоне кроме газового балона лишнего ничего не установлено да и не лежало. Покатавшись какое то время и съездив один раз за грузом в 300 кг, машина просела, рессоры вывернуло и я понял что мне этих рессор нехватает катастрофически и было принято решение как то модернизировать свои рессоры что б не покупать новые, рассматривал вариант листа коренного от газели отрезав уши поставить его под коренной лист но передумал так как лист очень широкий и нужно много обтачивать что б стремянки можно было одеть, потом думал за волговский комплект но тоже своих морок полно. В общем у меня сосед катается на L200 и он давненько обращался к нам что б мы ему поменяли рессоры, я вспомнил об этом и решил 50подойти и попросить что б он их привёз ко мне, в общем отдал мне комплект рессор за спасибо и я начал кумекать что и как.
Мы имеем 5 листовую рессору митсубиси L200
Из которого я взял коренной лист, 3-тий и 4-тый листы. На коренном обрезал уши и положил эти листы под Уазовские рессоры в итоге мы получаем 6 листовую рессору. Подбираем подходящий центральный болт и стягиваем всё. У L200 рессора на сантиметр шире по этому перед установкой я сделал пропилы на рессоре под те места где ставятся стремянки. Стремянки я тоже менял но не нашёл Патриотовские удлинённые за адекватную цену (мне предлогалил только за 280 грн за 1шт.) по этому я взял стремянки от 469 уаза удлинённые там длинна у них если не ошибаюсь 195 мм, которые обошлис мне в 250 грн за 4 шт вместе с сгайками, но гайки я поставил родные так как они длинее, в этих стремянках надо тоже немного доработать, с внутренней стороны в углах расширить, так как ширина между прутами 60мм, а нужно 65мм. Всё это чудо установил и увидил сразу результат. Жопу машины задрало на 10 см, по жосткости осталась такой же как и была при стандартных рессорах, увеличилась грузоподъемность. Теперь у меня начинает выравнивать рессоры когда в багажнике лежит где то пол тонные + 3 человека в салоне. Результатом доволен. Фото рессор установленных на машине сброшу на днях