Всем привет. Давненько я тут не писал и Барон мой колесил постоянно без проблем пока не затроил у меня двигатель, одна из катушек решила начать пробивать в корпусе. Почитав форумы увидел что многие ставят катушку зажигания ВАЗ 2111, и решил попробовать что оно и с чем его едят. Купил катушку Tadem (код детали 4601.3705) цена 340 грн./920 руб. (родная катушка одна стоит 340 грн), к ним купил провода свечные от ВАЗа 21 фирмы Finwale (код детали 2111-3707080-82) цена 600 грн./1620 руб. . Новую клему к вазовской катушке (провода я родные по длиннее оставил но фишки посрезал так как одну у меня оборвало) цена 30 грн./82 руб. . Кранштейн катушки родной я не нашёл по этому решил установить катушку на моторный щит на резьбовые заклёпки через втулки
Буду смотреть как они себя поведут, но после проезда с работы домой по ощущению работы двигателя, он стал чотче работать и более стабильный холостой ход.
Единственное во время работы над катушками я снимал фишки с клем форсунок что б вытянуть провода от правой катушки с общей косы проводов, немного повернул форсунку и начала теч, ну об этом в следующем посту.
Всем спасибо и хорошей погоды на улицах))