Введение -)

Вот, созрел для приобретения автомобиля ( до этого только мотоциклы, по ним и сейчас скучаю -) ) и задался целью что либо подыскать из того, что всегда нравилось и не выходило бы за рамки бюджета-) А это как всегда, самый главный ограничитель-)
Сразу уточню, автомобиль первый, по большому счету в нем острой необходимости не испытывал, приобретался как автомобиль выходного дня не более. Бюджет ( не ржать ) 4000$, но, как я и сказал, так как автомобиль первый, то не видел смвсла приобретать сразу, что то дорогое, ибо не знал. как вообще пойдет процесс привыкания к автомобилю -) До этого ездил только в качестве пассажира и за рулем от случая к случаю — "дай прокатиться" -)
Изначально стояла цель, двигатель не более 2 литров, коробка желательно автомат, кондиционер, люк, светлый салон. И все это не переползая рамки 4000$, да и еще в приемлемом сотоянии -)
Собственно начал мониторить местный рынок авто, как и говорил ранее, начал с того, что всегда нравилось-BMW -) Оказалось, что найти аппарат во вменяемом состоянии мало того, что не легко но и не реально за такие деньги -( Но собственно, чего я ожидал то -) Пришлось обратить на не стареющую классику — Mercedes 190, благо их было в достатке, но … они были совсем убитые, а те которые были вызизаны, стоили как уже, что то более порядочное и свежее… и тут, затесалось объявление о продаже Ровера! Скажу честно, давно бросил мониторить, что происходит с данной автомобильной маркой, но все же полез погладеть, что же предлагали, тем более стоимость была указана 3500$!
Собственно, предлагали 99 года аппарат, 1, 6 литра, автомат, светлый салон, люк и 2 комплекта резины в нагрузку на литых дисках. Но, были нюансы по кузову.
Чтож, полез читать-) И оказалось, что это англосивик! Двигатель, коробка, подвеска, салон, почти весь кузов ( за некоторыми исключениями и это понятно ) это Хонда цивик. Ну как известно, Хонда не имеет печальной-известных историй в моторостроении, да и наоборот, славится хорошими железяками, решено было съездить глянуть пепелац-)
При осмотре и разговоре с владельцем, оказалось следующее: автомобиль приобретал для супруги ( вранье ), в пользовании у него 1, года, пользовался как запасным авто в семье ( вранье), в автомобиле не курили ( вранье), впроводились плановые ТО и только на обалденном сервисе ( вранье), заправлялся 95-98 бензином ( вранье ), в общем еще кучу всего интересного, что в последствии оказалось не соответствовало действительности -)
Далее: автомобиль был грязный как зараза, поэтому всю "красоту" кузова сразе не оценил -( на правом, заднем крыле была сферичная вмятина размером 30х30 см, от удара бампером чьего то авто, по правому борту и только по нему, множество маленьких вмятинок, на крыле, дверях, стойках… их происхождение он объяснить не смог, сославшись на то, что так и было до него … ок. Присутствовали ржавчинка, мелкая но была, на правой задней арке (левая была сделана уже) прилично, мелкие ободранности краски были на торцах обех передних дверей, багажнике и одной задней, резинка лобового стекла колхозилась кем то уже, видимо вынимали стекло, потому как были видны следы подкрашивания в месте перехода передних стоек в крышу, видна была разность красок не вооруженным глазом, все остальное вроде бы было в норме ( ага, после того как аппарат был отмыт нашлось много интересного ) . Что касалось узлов и агрегатов, завелась при минусовой температуре без проблем, плавали холостые, владелец сказал, что так и приобрел авто и проблема скорее всего копеечная но ему в лом было ее исправлять и она его не напрягала ( ну конечно ), двигатель работал без всяких шумов посторонних и сотрясаний, прокатились, вроде бы тоже все ок, подвеску по дворам сложно было оценить как работу коробки, в общем почти все на угад -) Собственно гражданин еще скидывал 100 вечно зеленых президентов… взял тайм аут на денек все обдумать, посоветовавшись с другом было решено брать, если что вылезет, сделаем своими руками -)
Собственно на след. день я отзвонился и отдал залог, а к концу недели стал полноправным владельцем-)
И тут началось … в машине курили и еще как, в пепельнице было навалом пепла и окурков ( хоть бы не палился да выбросил), пв подвеске ( спереди) были не лады, постукивания, погрюкивания, валкость, чуть тянуло в сторону на прямой, фары еле светили вообще ( это отдельная история ), авто был таки бит в зад с левой стороны, об этом говорила красноречиво подкраска крыла, причем колхозная и не ровно прилегающая часть багажника с той стороны. -( В салоне все тарахтело, висело и балталось, над педальным узлом висел метериал и из дыры зияли провода, с пассажирской стороны то же самое, потолок провисал, ткань на люке вообще отошла от клея и висела как люстра над головой-) На водительском сидении, под задницей разошлась ткань по шву и была пропалена дырочка сигаретой и заклеена кое как прежним владельцем, глушитель напоминал о себе немного рыча при нажатии педали газа, Куда бы я не лез и за что бы я не брался, все было на соплях и прикручено, приделано кое как. Все отпадало . Из оборудования все работало, но… не загоралась индикация при малом количестве топлива, горел чек на приборке, иногда загоралась индикация АБС. Авто стояло на 14 литых катках с зимней резиной, прилагалась лысая летняя на 15.
Вот такой чудо аппарат я приобрел-) Он ездил себе даже сносно, но …руки достаточно прямы, финансы были, время то же, решено было все это дело по немногу восстанавливать и доводить до состояния ХОРОШО а не абы как -)
На сегодня букв хватит, продолжу чуть позже, о тех прелестях, которые еще вылезли в процессе знакомства с авто, ну и как с ними потом боролся-)
П.С.
Не пинайте если что, мол, кто же так покупает и т.д., все знал прекрасно, но как обычно бывает, повелся на а вдруг пронесет ну и как то уже карман деньги грели -) Хотелось прикупить авто -) Собственно купил -)