Rover 400 Mk2 ()

Решение проблемы с брелоком ЦЗ.

Я їжджу на Honda Accord Wagon (7G)
Бориспіль, Україна

Букв будет много, поэтому нервным не читать -)

В наследство с автомобилем мне достались и все его проблемы, одна из низ это брелок ЦЗ.
Проблема состояла в том, что он не работал ( при нажатии на кнопки ) с первого раза а раза так с 10 и то после похлопываний, постукиваний им од ладонь или разных перегибов его руками. Так же дистанция с которой он отрабатывал, была около 1 метра .
Понятное дело, что это доставляло охренеть какие неудобства. Если не сказать более.
С учетом того, что я не силен в радиотехнике или электронике, мне тяжко было понять причины такого поведения, но одно было ясно, возраст и условия пользования им оставляли желать лучшего.
Решил для начала заменить батарейку ( на многих форумах писали, что одна из причин такой работы – это она ) . Открыл брелок и … какая там батарейка, контакты окислены с одной стороны платы, стержни кнопок. один из них обломан, другой вдавлен, видимо от рьяных нажатий предыдущего владельца-( В общем даже батарейку не стал менять ибо и так ясно, не она виновата.
Короче подумал, что достаточно просто купить такой же б/у брелок и будет мне счастье, ага, не прокатило. Оказалось, что с автомобилем шло пара брелоков и они были “привязаны” к мозгам.
Подумал, что “привязать” левый брелок тоже легко, ага, как оказалось специалистов в ближайшей округе я не нашел, все что то обещали но дела не было, нашел каких то умельцев в Днепропетровске, когда им позвонил и назвал марку автомобиля, то те сказаи, что сидят где то в Полтаве и фиксят 400-й Ровер с такой же проблемой -) Судя по голосу, результат у них был не впечатляющий…
Некие спецы, предложили, пока вообще не накрылся брелок, выдрать мозги и забить на проблемы, а вместо всего этого, установить любую другую сигналку с ЦЗ и все.
Но как то меня данный метод не прельщал. Во первых, за работу просили 100$, а результат особо не гарантировали. Во вторых, опять же, надо купить и установить новую сигналку — опять затраты, в куче, все потянуло бы более 200$. Что, по моему скромному мнению совсем не гуманно –(
Решено было искать первоисточник решения проблем.
Несколько дней нудных поисков привели меня в … Англию -) Да да, именно туда, откуда родом автомобиль -)
Была найдена контора, которая оказывала услуги восстановления брелоков, таким горемыкам как я -)
Я с ними связался и выяснил, что, они могут восстановить мой брелок посредством высылки его к ним и они там, заменят сам корпус брелока, резиновые кнопки, заменят кристалл на новый, батарейку и впаяют новые кнопки на плату. Короче, только плата старая останется. Стоимость услуги 40 евро. Что приемлемо.
Но, оказалось, что они так же могут привязать совершенно новый брелок ! Этот вариант мне больше нравился, потому как при покупке, мне вручили ключ и брелок в единственном экземпляре.
Для этого нужно было всего ничего, выслать им блок управления двигателем -)))))
Или, купить у них программатор и своими прямыми руками привязать его самостоятельно-) Судя из уверений манагера, все было легко и просто.
Посмотрел пару видео, где люди подобным образом программят мозги, убедился, что сложного вообще ничего нет, наливай да пей …-))) В моем случае, подсоединяй и действуй-)
Короче, на общавшись с манагером пришел к выводу, что буду брать новый, а если сделка пройдет гладко и прошивка его в мозги, то буду пользоваться новым а старый отправлю им ена восстановление. Таким образом, у меня будет пара рабочих брелоков. Что собственно мне и надо.
Стоимость нового брелока на тот момент было 64 евро + программатор еще 27 евро + доставка ко мне 17 с копейками евро. Стоимость примерная, ( +- пару евро) точные цифры до копеек влом исткать -)
Итого получалось 108 евро . Но! Если я им отсылаю программатор обратно, то они мне возвращают его стоимость 27 евро обратно.
Сразу отпишу!
Всем кто будет говорить, что дорого, долго, нуегона.й, отвечу. Нахрена удалять то, что установлено заводом ? Если оно в исправном виде ) работает очень даже прилично и надежно ? Стоимость удаления, замены, переделок ( нужное подчеркнуть ), выходит еще дороже ( по крайней мере я дешевле сделать не смог ) . Ну и я понемногу довожу до нормального состояния автомобиль а не усугубляю ситуацию.
Сама по себе система ( сигналка+ИММО+ЦЗ) очень даже вменяема. С плавающим кодом. Так что, менять ее на какую нить китайскукю хрень не имел желания. Надеюсь внятно объяснил -)
Так вот, 108 евро . Я думал дадут данные мне счета или креды и я на них залью деньги со своего пластика, но нет . Англичане сказали, only PayPal !
Короче полез регаться я “палку”, пока прошел регистрацию ( скажу сразу, это солидная платежная система, и если вы собираетесь вбивать имя Вася Пупкин и надеяться на приход брелока то забейте ) пока подтвердил аккаунт и имэйл, пока то да се, улетели сутки. . Далее, вам нужна пластиковая кредитка, и ее нужно привязать к вашему счету. Для этого проходите слегка геморойную процедуру по привязке карты и потом, ее нужно верифицировать. Для этого, нужно закинуть Н-ную сумму денег на карту ( по моему эквивалент 2-ух бакосов ) . они ее снимают и делают пробную транзакцию, типа сняли и через несколько часов вернули, если все вы сделали правильно, то по истечении нескольких часов ( у меня вышло на всю процедуру около 4-5 часов ) аши кровно заработанные, будут опять у вас на карте -) Если нет, читаем мануал -)
Короче, потратив пару дней на весь этот гемор, я отчитался Бритам, что я готов-)
Выставили они мне через PayPal инвойс на всю сумму. ( инвойс прилетает на ваше мыло, которое вы указали при регистрации ) . Там уже все легко, вы жмакаете на инвойс, он вас перекидывает на PayPal, там заходите в свой акк и там выбираете способ оплаты инвойса. Либо деньгами со счета PayPal ( если они у вас там есть ), либо с банковского счета ( если имеется ), или кредиткой. Я выбрал последний вариант. Дальше легкая процедура оплаты с подтверждением ( вроде бы ) и все, ваши денежки улетают … в моем случае в Англию -)))
Далее курим бамбук и уповаем на честность конторы -))) Я если честно переживал, по двум причинам, ну во первых, могли все же и кинуть, но тут немного помогал PayPal, все же платеж официальный и через арбитраж можно вернуть кое как свои деньги. Во вторых, хрен знает окуда посылка валить будет, а что такое наша почта все знают -) И в третьих, а вбдруг приедет все это дело, я все сделаю по инструкции а оно … в общем вы поняли-) Как бы еще и не навредить -)
Кстати, отправлять хотели DHL, но там тариф – 35 или 37 евро зарядили -))) Ясный хрен я отказался, и попросил обычной почтой Англии ( ну во первых дешевле а во вторых она у них реально офигенная ) и тариф там составил 17 евро. Хотя они переживали за сохранность бандероли -) Я им сказал, что пока она на их территории, им переживать особо не стоит, вот когда пересечет границу… -)))
Кстати они слегка офигели, что я их откопал и живу в Украине -) Они еще в нашу сторону ничего не отправляли и для них самих это было ново -) Ну короче слегка познакомились -)
Через примерно 5-6 дней.мне в почтовый ящик забросили извещение. Я подумал, что пришли очередные посылки из Китая ( часто что то заказываю ), но каково было мое удивление, это был пакет из Англии -)
В пакете был, брелок, программатор, листок с инструкцией ( на инглише ) и конверт для обратной отправки программатора, уже подписанный, а обратным адресом.
Я, как лань по огороду, метнулся домой за ключами от автомобиля и собственно к нему сразу-)
Достал из под руля ( там где предохранители) кабель OBD2 . На него по инструкции накидываем программатор, он должен загореться зеленым диодом. В этот момент в автомобиле ничего не должно быть включено, ключи у вас в кармане и брелок тоже.
Примерно через 30 секунд, диод должен перестать моргать, это будет означать, что он прописал данные о новом брелоке в мозги автомобиля.
Короче, накинул, заморгала, секунд через 15 потухла. Снял программатор, все аккуратненько убрал под руль, прикрутил декоративную заглушку .
Кульминация.
Беру брелок, новый, он валялся рядом все это время, и сидя в машине ( очковвито было вылазить, а то замкнул бы и не отомкнул бы потом автомобиль -))) ) Трясущимися руками -)))) Наживаю кнопку блокировки ( закрытия ) …
Мать перемать… ЦЗ срабтал и машина закрылась! Наживаю кнопку открытия и вуаля, все открылось -))
Сколько же было радости, вот как ребенок честное слово -)
Оно работало -)))))
Мои труды не пропали даром.
Попробовал расстояние, с которого можно было бы беспрепятственно пользоваться брелоком. Вышло что то, около 20 метров, чуть меньше, это в прямой видимости. Что я считаю вполне достойно.
Теперь я был обладателем брелока, новенького и рабочего-)
Теперь, возвращаем свои деньги.
С их слов, пользоваться далее программатором бессмысленно, он более ничего уже не делает. Значит отправляем.
Упаковал в их конверт и поплелся на почту. Говорю, в Англию пжлста -) Мне предложии либо поездом либо авиа, говорю, какя разница в стоимости? Оказалось всего пара баксов, отправил авиа. Обошлось всего 4 бакса -))))) Написал Англичанам, те обалдели от дешевизны. Через примерно дней 5, они получили программатор . Сделали мне перевод моего депозита за него, но тут очередной косяк. Система PayPal не работает полноценно с нашей строной, и половина сервисов не доступны-(
Поэтому, я то получил извещение о поступлении денег, но … на счету их не видел. Пришлось долбить ихний буржуйский саппорт пару дней, те нив какую, мол ничем не поможем, единственное, пусть отпрвитель меняет назначение поступления денег и там уже можно будет че то намутить . Но, Англичане по закону не могли такого сделать уже =-( пошли нудные часы изучения возврата денег и тут британский друг, сам предложил мне решение, он просто открыл для меня депозит на PayPal и туда залил деньги и они автоматом с енго списались на мою карту -))) В общем, чувак отнесся с пониманием к моей проблеме-)))
И так, брелок есть, деньги вернули да еще и выслал мне EKA Code ( которого у меня тоже не было ), теперь был полный комплект, как с завода -)))
Хотя нет, не было еще одного ключа, к новому брелоку !
Погнал на Amazon, там продают новую болванку за 5 фунтов, уже собирался покупать. как случайно ппал в больницу -) И рядом с больницей бал пункт изготовления ключей для домашних дверей, и для автомобилей. Вот к ним я м пришел-) Показал свой родной ключ, они долго рылись у себя в загашниках, че то нашли, опять долго измеряли штангенциркулем и говорят, О! типа есть похожий, только лезвие чуток короче, мы прикинули, разница минимальна, говорю – пилите Шура -)))
Отдал за него им 80 гриве, что равно 4$, с условием, что если не подойдет, то я к ним приеду на автомобиле и они по месту будут доводить до ума. Но все окащалось отлично, все подошло и автомобиль завелся без проблем.
Вот теперь был полный комплект-)
На радостях, до сих пор не отправил им старый брелок для ремонта -) Вот собираюсь это делать в скором времени.
А Англичане, предложили мне как барыге, помогать страждущим на постсоветском пространстве с проблемами брклоков-)))
В общем, если у кого то есть проблемы, пишите, постараюсь растолкавать и помочь.
Проблемы решают для всех Роверов!
Итого, потрачено времени — заказ, оплата, получение + программирование, отправка назад программатора . получение назад денег = около месяца. Но, это того стоило.
Затраты ИТОГО – 90 евро. ( на тот момент)


Пробіг 210000 км.
Опубліковано: 03 листопада 2015р. 16:35
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.