Жидкость в гидро усилитель руля.

При предыдущем и первом моем визите на СТО год назад, меняли мне жидкость ГУР-а, старая была непонятного цвета уже.
Руль крутился очень туго, даже обратки не было после разворота, выкручивать приходилось руками.
Залили Mulul.
Крутиться стал руль многим легче и после поворота, сам стал возвращаться в нормальное положение.
Но тем не менее, одним пальцем руль крутить невозможно, нет ну можно конечно, если у вас вместо пальцев стальные прутья -)
И как бы я не симпатизировал Motul, жидкость все же не та там должна быть.
Согласно рекомендациям Honda, в ГУР заливается специальная жидкость, которую для них кто то там делает и льет- PSF, PSF-2, Super PSF.
Данные жидкости, разработаны специально для реек автомобилей Honda, и соответствуют всем их требованиям и допускам.
Honda так же, категорически не рекомендует заливать Dextron, только лишь, если у вас полная жопа и вам надо доехать до сервиса, и после данной прогулки, всю жидкость заменить!
Кстати, та же Honda, так же, не рекомендует и даже запрещает, менять абсолютно всю жидкость ( как и в АКПП ) а только использовать долив.
Однако Rover, позволяет менять всю жидкость .
Не знаю, откуда такие разбежности, тем не менее, с учетом того, что наши автомобили, это сборная солянка из Honda, то и будем прислушиваться к ее рекомендациям.
Тут все просто и ошибиться тут не возможно при выборе жидкости.
HG PSF — можно заказать где угодно, я сделал заказ на экзисте, потому как у них стоимость оказалась ниже чем в остальных магазинах, ну и они мне его доставляют бесплатно на дом, что опять же экономия.
Артикул — 08206-9002
Масло гидравлическое Honda "PSF 2", 0.354л
Производство США
Стоимость — 127 грн. за штуку х 3 = 372 грн. — 14.80$