Подготовка к весне .Ч.1. — Моторное масло + маслянный фильтр.

Как обычно зимой, что либо делать, для меня проблематично.
Автомобиль живет на улице, а атм сильно не поремонтируешь.
Поэтому, буду тариться всякими расходниками и зап. частями всю зиму, ну и по весен все это буду устанавливать, заливать и т.д. -)
Планов много, денег будет потрачено судя по всему то же не мало, но буду стараться ( где будет это возможно) экономить. В пределах разумного естественно-)
А пока решил начать с малого, моторное масло и фильтр.
Как обычно, буду продолжать искать бюджетный, но вменяемый заменитель, более дорогим маслам, или тем, которым я отдаю предпочтение с закрытыми глазами, но … из за их стоимости, вынужден пока заниматься экспериментами.-)
Сейчас в двигателе болтается Mannol 5w30, проехал на нем уже 2000 км., стало темное, тут все нормально. Нареканий каких либо нет пока абсолютно. Двигатель заводится при -8 без проблем ( хотя ему данная температура до одного места ) . Немного погонял на нем, на угар так же все приемлемо.
В общем, я его сознательно лил именно в зиму, дабы попробовать пока в щядящем режиме.
На лето же приобрел Wolf 5w30
О корпорации Wolf

Основана в 1955 году
Поставка продукции осуществляется в более чем 60 стран мира.
Wolf Oil Corp — независимый производитель смазочных материалов изготовляет продукцию под частными марками. Собственная торговая марка WOLF.
Продукция Wolf производится только на заводе Wolf Oil Corp в Бельгии и не имеет дополнительных производств.
Этот факт позволяет полностью контролировать качество продукции на всех стадиях производства.
Корпорация Wolf не спонсирует гоночные соревнования и не проводит масштабные рекламные компании, направив все свои ресурсы на новые исследования, на сегодняшний день имеет самое современное оборудование.
При заводе функционирует одна из крупнейших в Европе лабораторий по анализу масла и смазочных материалов, услугами которой пользуются многие популярные производители ГСМ.
Компания имеет серьёзных деловых партнёров в лице Shell, Castrol, Texaco и др.
Услугами компании пользуются такие известные компании как Opel, General Motors, Mercury и др.
Благодаря долгосрочным партнерским отношениям с ведущими автопроизводителями и следованию их точным техническим требованием продукция WOLF одобрена большинством автопроизводителей.
Широкий ассортимент продукции отвечает потребностям любого автомобиля.
Масла WOLF-продукция премиум класса, предлагаемая по очень выгодному соотношению цена/качество.

НУ в общем, все как обычно красиво -)
Немного порылся и почитал о них. Действительно . чуваки сами делают масла и действительно сотрудничают с Shell, Castrol, Texaco.
Плохого в инете о них не нашел. На Oil Clud-е их тоже не ругают. Был нюанс с одним маслом, немного не попало в допуски по анализам, на этом и все.
Т.е. Можно смело сказать, должен быть добротный середняк. По вменяемой стоимости.
Вот это мы и проверим летом -)))
Кстати, откатаю на нем лето, потом на зиму бахну или опять его же или Mannol.
А вот на следующее лето скорее всего будет 5w40 или 10w40, знаю, что отхожу от собственных правил, но моему старичку уже нужно делать движок, или не гонять. На первое пока не готов финансово, на второе не готов морально -) Посему будет 40 ка. Но тут еще 50 на 50.
После замены прокладки клаппаной крышки, расход масоа стал чуток меньше.
Хочу еще заменит прокладку поддона и сальник задний коленвала а так же сальник под трамблером, что то он меня смущает.
Короче, хочу помыть подкапотное основательно весной, дать жару движку, и посмотреть, где сочится. Заменить все прокладки .сальники. Повторить операцию. Если подтеков больше не будет, начну тестить летом на угар. Если будет в рамках допустимого, то продолжу лить 30-ку, если измениться но не значительно, то в обще… то будет то, о чем писал выше. Пока не откапиталю.
В общем, немного ушли от темы.
И так, масло
WOLF VITALTECH 5W30
API: SL/CF
ACEA: A3/B4-10
Допуски как видно все в норме.
Щелочное число — 8, 76
Что очень не плохо.
Масляный фильтр
Опять же, оригинал как обычно добивает стоимостью. И как бы меня не уговаривали, всегда есть альтернатива.
На этот раз взял Asika.
Почитал о нем отзывы. В основной своей массе они положительны. Ругают но не сильно. Собственно как и всегда.
Но честно говоря, откровенной конструктивной критики не нашел. И решил взять.
В итоге, упаковка, сам фильтр, и то как он сделан ( визуально ) все выглядит очень даже хорошо. Посмотри весной, как он себя в деле покажет.
Артикулы:
— Ashika 10-04-406
— Wolf oil 8300011 Масло моторное синтетическое "Vitaltech 5W-30", 5л

Итого: масло 5л + фильтр = 535грн. + 72 грн. = 607грн. или 22$