Не забрал я аавтомобиль -(

Позвонил мне вчера вечером парень, механик. Говорит, заднюю подвеску закончил !
Йопт .
Говорю, я возьму ее на выходные а в понедельник опять пригоню и продолжишь с мордой.
Ок, слышу в ответ.
Только пару нюансов по подвеске … все что снялось, ВСЕ в хламину убитое и изорванное!
Более того, большой рычаг, там где ступица, так вот, тау ухо, которое крепится к кузову, было оторвано ! На обоих рычагах !

Причем, сколько раз поднимали машину, ни разу этого не выявили, нигде и никто !
Я тут и присел.
Но парень сказал, что он приварил ухо обратно и что должно быть все в порядке.
Т.е. на сколько я понимаю, вся подвеска была на столько убита, что рычаг в том месте пошел на излом, и собственно и оторвало ухо в последствии.
Но самое забавное. Что ни в говниище подвеска, ни оторванные рычаги, никак себя не проявляли на ходу !
Автомобиль нормально ехал, ни стуков, скрипов, да чего угодно, все тихо. Никакого намека на неисправность. Вообще !
Я бы и не лез туда, если бы не захотел подвеску как у нового автомобиля.
В общем. Хорошо, что это выявилось, с другой стороны, на сколько я понимаю, я попал на рычаг все таки. Думаю нужно искать на всякий случай б\у рычаги. Мало ли что.
На вид, автомобиль поднялся по заду, сантиметров на 5 .
Теперь видос как у колхозника -(
Проставки думаю надо снимать .
Диманя — TagHeueer ты еще хочешь проставки ? А то могу скорее всего подогнать.
Проедусь конечно, она присядет это понятно, да и передок же весь на перебор. Может еще станет в горизонт, но если нет, то Дима, можешь забирать -)
Ну так вот.
Значит, собрался я с утреца сегодня за машиной.
Разбудил ни свет ни заря Диму tesya и поехали мы на городском транспорте ( я забыл как он выглядит изнутри уже ) на СТО.
Приехал я и смотрю.
Стоит мое пыльно чудо.
Я же ключ в руки, двигло на старт, все отлично, греемся.
Тут Дима начал заглядывать под автомобиль, и говорит, а у нас проблемки!
Я думаю, что за нах.
Заглядываю под днище, все ок вроде бы, как тут, вижу капающую жидкость, прям по середине автомобиля.
Писец.
Ну тут много ума не надо, чтоб понять, какие там магистрали проходят.
Загоняю сразу машину там же на подъемник.
Смотрим. и на тебе, топливная магистраль, с нее капает, причем хорошо так.
Решили до понедельника, поставить хомут .
Скинули защиту трассы, а там . караул, трубки уже сильно корродировали.
На вид, как чувак из фильма "Пираты Карибского Моря" который от борта судна отлипал, весь такой в слизняках и ракушках -) Вот и у меня такие трубки, причем все, тормозные тоже-(
Попытались поставить хомут, завел, оттуда вообще хлыстать стало -(
Картина Репина — Приплыли .
Итог — ВСЕ трубки под замену.
Автомобиль оставили на подъемнике.
Парень приедет во вторник и будет продолжать заниматься перебором передней подвески ну и теперь еще и ко всему, всеми магистралями.
Решено все их снять, замерить, и поехать купить все новые, 20 метров в итоге.
Медь брать не бууду — дорого. Возьму железяку. Тут простояла 20 лет и еще на столько же хватит. А автомобиль у меня столько все равно не останется. Максимум лет 5.
Так что, не буду заморачиваться с медяхой.

Пока автомобиль висел, замерял длину и диаметр ката. Есть у меня на этот счет мысли.
Вот так вот я накатался сегодня.
Пошла вторая неделя, как я без автомобиля, аж скучаю уже.
Короче, Дима, жди в гости вечером пивом.
Буду тестировать твою курицу -)
Ну и типа горевать по данной ситуации -)))
Всех с наступающим праздником !
И не ломайтесь !