Новые свечи + Стронгер .

И так.
С учетом того, что свечам пришел конец, всего через 15000 км ( стояли Denso, до последнего работали отлично, нареканий не было вообще ) то тянуть с заменой не стал.
Сделал заказ — NGK BKR7E11.

Ситуация такова, что катаюсь я 100% на газу (только завожусь на бензине) а если учесть, что фаза горения газа дольше и при горении тепла выделяется так же больше, и свечи были немного на вид, как перегретые. Не сильно, но было.
Решил я поставить на чуток, более холодные свечи.
Поднял цифру буквально на единицу.
Вместо паспортных NGK BKR6E11 взял NGK BKR7E11.
Хотел сразу прыгнуть на 2 единицы вверх, но почитав статей, решил не рисковать. Потому как перебор в калильном числе, так же не сулит ничего хорошего, поэтому, поэтому важно, правильно подобрать свечи.
Точнее, следовать рекомендациям завода производителя автомобиля. Они уже за нас все выбрали.
В моем случае, уже не заводские доработки ( ГБО ) поэтому подбор идет в соответствии с нынешним положением дел.
Упакованы хорошо, картонное кольцо на электроде.
Написано сделано в Japan, но по штрих коду, бьется производство в USA
Тому есть несколько причин:

1. Фирма была зарегистрирована и получила код не в своей стране, а в той, куда направлен основной экспорт ее продукции;
2. Товар был изготовлен на дочернем предприятии;
3. Возможно, товар был изготовлен в одной стране, но по лицензии фирмы из другой страны;
4. Когда учредителями предприятия становятся несколько фирм из различных государств;
Что в данном случае не знаю, но покупал у нормально фирмы, так что надеюсь не подделка вообще -)))

И еще.
При движении с не больших скоростей, при нажатии на газ … прилично так, автомобиль как бы тупит, набирает ход не так резво как хотелось бы, и как бы тужиться-)
Причем из под днища идет такой потужный звук.
Почитал, пишут виной катализатор.
А он стоит у меня… да хрен его знает сколько. С учетом того, что пробег автомобиля 200 000 км + … а менять его надо при европейском бензе через 100 000км.
То в общем то, пора бы и честь знать.
И тем более, я не уверен, что его вообще меняли с начала эксплуатации. Да и запашок из выхлопной уже не такой и свежий стал -)
В общем решил я купить кат новый.
Цена нового быстро заставила меня искать альтернативу.
Решил заменить только наполнитель.
Ставят керамику, стоит меньше но все равно очень дорого.
Решил купить керамический кат в Польше.
Для Ровера — 300 злотых = более 100 баксов.
Если купить универсальный, то 200 злотых, что чуть меньше 100 баксов.
Думал я думал, и решил не тратить такие деньги пока на кат.
И решил его заменить либо пламегасителем, либо стронгером.
Разница в них не большая, как в назначении так и в конструкции.
Из имеющегося барахла на рынке, решил все же взять стронгер.
Выбор пал на Поляков AWG.
У себя нашел по цене как и в Польше -)
Решил тут и купить.
Размер
Длинна — 400 мм
Диаметр трубы — 50 мм
Диаметр самой банки — 76 мм.
На вид ниче так -)

Главное условие было, никакого изменения звука выхлопа, чтоб все осталось как в стоке.
Манагеры да и те с кем пообщался, кто уже себе их ставил, сказали, что все будет ок.
НУ в общем и посмотрим, что оно будет.
Так как работаю, то времени на установку нет, придется всему этому загорать аж до субботы.
После установки отпишусь, что же стало лучше/хуже.
Итого :
Свечи 4 шт — 260 грн + 32 грн доставка = 292 грн — 11$
Стронгер — 370 грн с доставкой = 15$