Передние брызговики. Попытка №2 — финальная.

Статья планировалась банальной и маленькой, но. по традиции, вышло дохера букв, так что страдайте -)
В прошлый раз была предпринята попытка покупки брызговиков в Польше — не удачная. Продаван подсунул какие то левые . Выкинул в итоге.
Нашел на просторах инета человека в Ковеле, там у него разборка англосивиков. Списались, оказалось у него они есть в наличии, но потрепанные и слегка надорванные в месте крепления верхнего. Выслал мне фото, действительно, вид был не ахти. Но цена 150 грн.= 6$.
В итоге отказался.
Пообещал отписаться из Польши ( поехал за след. машиной ) и сказать что там на следующем экземпляре установлено.
Отписался через неделю, грит вообще передних нет, вот задние на бери.
Ищем дальше.
Прошел где то месяц, а может полтора, и мне кое что у него понадобилось, довольно срочно ( об этом напишу чуть позже ), я его набрал и он обещал глянуть, и тут между прочим говорит, не ты ли искал передние брызговики. Ну я говорю. И он мне, так вот, есть в наличии в отличном состоянии, от МА!
Цена вопроса — 200 грн= 8$.
Беру конечно -)
Выслал, на выходных поехал на СТО с Димой tesya поковыряться с машиной, ну и за одно поставить их.
Подошли идеально, чуток только прижали посильнее их и затянули винтами в стандартных местах крепления.
Все установлено и выглядит идеально.
К слову о их надобности.
В тот же вечер, пошел мелкий дождь, достаточный для того, чтоб намочить асфальт.
Так вот, преодолев по такой погоде расстояние в 22 км., утром вышел сфоткать собственно сами брызговики на автомобиле. Как итог, крыло и порог — чистые. Нет никаких следов от брызг как раньше с тем говномуниверсальными, которые стояли скорее всего, для красоты.
Результатом доволен, видом тоже.
Да и еще один нюанс выяснился.
Как то разговаривая о брызговиках с Сашей AlexNDRmac
он сказал, что вообще снял передние ( да и задние вроде бы ) из за того, что гниет крыло в нижней части из за них.
Так вот, я не ограничился просто установкой брызговиков. И снял накладки пластиковые с порогов, ну просто для интереса, глянуть как там дела.( о состоянии порогов отпишусь потом ) .
Да, и крыло у меня в нижней части так же подгнивает.
Так вот, поковырявшись там, с Димой, мы пришли к выводу, что, не брызговики совсем виноваты в коррозии крыла или начальной части порога, а … грязь и песок, да да, именно они.
Весь этот хлам стекает вместе с водой по всем дренажам ( в том числе и из люка ) и стекает вода вместе с мусором .
так вот, в нижней части порогов, есть так же несколько отверстий для стока всего этого дела, непосредственно на землю.
Как итог, за все эти годы, там ( в месте стока воды из верхних дренажных каналов ) образуется целая плотина в виде песка и земли. Лично я выгреб из левого порога ( только начальной его части ) около 1,5 кило грязи . Это была приличная такая горка.
Так вот, все это дело, скапливается там практически монолитом ( выбивал все отверткой ) и конечно же
1. препятствует нормальному оттоку воду непосредственно из полости порога.
2. вся влага скапливается в этом пласте грязи.
Соответственно, влага удерживается там длительное время, отсюда и начало коррозии металла вокруг. В частности как раз низа крыла и начальной части порога.
Песок, что я выковыривал оттуда ( а накануне, за день до этого я был как раз на авто мойке ) был влажным.
Вот кто виновник всего оэтого дела. Брызговики свою функцию выполняют, не нанося вред металлу. В местах же прилегания к кузову, есть зазоры, в которые конечно же могут и попадают так же и вода и песок, но из этих зазоров все это естественным путем и выходит. И скопление там всего этого дерьма минимально. И если и способствует коррозии то только способствует и в минимальных значениях.
Так что, рекомендую, делать иногда профилактику дренажей в порогах. Времени займет пол часа, а металл может спасти на года.

Итого: брызговики + доставка = 250 грн = 10$