Свечи+прокладка клапанной крышки.

Всем привет.
С наступлением теплых деньков, совсем нет времени писать что то в БЖ, но, это не означает, что ничего не происходит и не делается.
В мае месяце заехал к знакомым ребятам в бокс, подтянул Диму и мы немного поколдовали с автомобилем.
Все дело в том, что примерно с НГ, при резком наборе скорости, появились провалы и подтраиваение.
Но так как на улице дубарь был, то откладывалось все до нормальных погодных условий, когда можно поковыряться в автомобиле.
Короче говоря, подозрение пало на свечи.
ВВ провода.
Крышку трамблера и бегунок.
Начали с самого простого.
Свечи заказал почти такие же как и в прошлый раз, только с V образным вырезом на центральном электроде Nickel NGK 1283 (он там видите ли че то положительное дает -))) но мы то в курсе да ? ) . Калильное все то же, без изменений.
Но заказ сделал у другого поставщика, ибо было подозрение на не оригинал в прошлый раз.
К слову сказать, вся маркировка на новых свечах одинакова со старыми.
В общем, сняли старые свечи, не скажу что они выглядели визуально потрепанными, цвет был в норме. Но, на паре свечей, сыпалась керамика –(
Это как бы намекало на что то не совсем качественное.
Так же, 2 средних свечи, были немного в масле.
Посему была еще заказана прокладка клапанной крышки со всеми колечками .
Так вот, сняв свечи мы их по очереди устанавливали в аппарат для проверки и смотрели как они себя веду. Вот тут было очень интересно.
Все 4 свечи, без давления, работали нормально( по моему кроме одной ). А вот при повышении давления и до 12 начиналось такое… короче говоря, если вы видели ролики на ютюбе как шарашат горизонтальные раскаты молнии по небу, то вот примерно то же и мы увидели.
Искра превращалась в некоторое количество дуг, которые лупили по всей камере но не в электрод -) В общем, зрелище конечно захватывающее, но мне от этого как то грустно стало.
Ведь свечи пробежали все го то около 20 000 км !
Чуть больше чем Denso, те вообще 15 000 прошли.
Но делать нечего, нужно менять.
Сняли клапанную, там в принципе все ок.
Подрегулировали за одно и клапана, раз уж там ковырялись.
Несколько слов о прокладке BGA RK6304
Нашел я ее чисто случайно и цена прямо сказать у нее была дармовая. Что очень насторожило.
Почитав о производителе, оказалось, что они делают прокладки для почти всего Английского авто прома. По отзывам именно о прокладках, ни одного негативного. Ну решил рискнуть. Тем более, что Дима сазал, что раньше они делали качественные прокладки, но это было раньше.
Короче, на свой страх и риск заказал., еще и потому, что она была в наличии и ждать не надо было.
Так вот, прокладка пришла не во вшивом пакете полиэтиленовом, скрученная как попало, как обычно бывает.
Нет, это было картонное основание, на котором лежала ровненько вся прокладка, и все кольца с ней. Более того, оказалось, что с ней идут не только резиновые прокладки под свечные колодцы, но и все резинки клапанной крышки ! До данного момента, я ни разу таких прокладок не покупал и не встречал, имею в виду комплектность.
На самое же упаковке, написаны были все данные, на нескольких языках, в том числе и на Украинском, Русском, по моему даже на Белорусском. Сейчас не помню даже.
Все упаковано как более дорогой продукт.
Это тоже настараживало, потому что в подобных случаях, за частую, упаковка обходится дороже, чем ее содержимое.
Но все оказалось более чем достойно.
Материал изготовления, размеры и все остальное все отлично. Единственное, под пару резинок, которые подкладываются под болтики крепления клапанной крышки, пришлось положить шайбы большего диаметра.
В общем и целом, все очень качественно.
На всякий случай, чтоб не доверять глазам и тактильным ощущениям, мы все же намазали тоненький слой герметоса на нее перед установкой. -)
Дима переживал больше чем я -)))
Как следствие наших действий.
Троения при трогании с места пропали, но вот что то все таки не давало покоя, как то автомобиль был чуток вялым, и немного напрягали чуть поднявшиеся обороты ХХ и иногода они могла пару раз плавать при запуске двигателя, а потом выравнивались.
Этим мы решили заняться чуть позже. -)

Итого
Прокладка клапанной крышки BGA RK6304 — 85 грн что около 3 с копейками баксов.
Свеча зажигания Nickel NGK 1283 — 4 шт по 67 грн = 268 грн — 10$
P.S.
Делал фото всего что было и что купил, по итогу, нечаянно удалил -(