Тормоза мне запили. Часть вторая — заключительная -)

Катастрофически не хватает времени писать в БЖ, то работа, то ребенок, то просто усталость .
По автомобилю было выполнено несколько работ, постараюсь их описать все, но поэтапно.
Сначала, закончу начатое, а именно — тормоза.
И так, я уже писал, что у автомобиля тормоза были затерты до “дыр”, диски и колодки в хламину.
Передние я перекинул практически сразу www.drive2.ru/l/528724906301458758/, а вот с задними как то немного затянулось.
Я как то вступил в полемику с MaxRND по поводу тормозных систем ATE ( передних ), и наш разговор, плавно переместился в личку . Нет, не ругаться -) Наоборот, конструктивно поговорили, Максим объяснил мне некоторые вещи, плюс Подсказал по колодкам и дискам на будущее, в том числе и на заднюю часть. Так что от меня ему спасибо -)
Так вот. Решил взять вариант предложенный Максимом. Подыскал значит себе тормозные диски, и колодки от Октавии. Сделал заказ. И сидел радовался, но . не долго.
Отзвонился манагер и сказал, что вместо ожидаемого мной срока поставки в 3 дня, срок будет около 2 недель. А я хотел быстрее, и я возьми да сделай отказ. Так как у меня уже от задней части, при торможениях доносился звук, как будто там динозавры спариваются.
Короче, черт меня дернул, пере заказать весь комплект, так чтоб срок поставки был не таким долгим.
По моему FIN-1, в комментариях у кого то, писал, что на зад, шли колодки Pagid. ( я же не ошибаюсь ? )
Я глянул, и диски и колодки были в наличии для заказа, и срок был ерундовый.
Решил я взять диски и колодки среднего ценового сегмента, а именно Hella Pagid.
С хренали Hella Pagid? спросят самые любопытные, а все потому, что данное предприятие, появилось в следствии слияния в 2016 году, двух компаний ( ну из названия понятно каких компаний )
Я бы и не знал, если бы не захотел купить тормозные диски и колодки -)
Короче, решил брать их, стоимость норм, нареканий жестких не нашел.
Сделал заказ. И . опять сидел радовался, но … в указанный срок поставки, мне позвонил манагер и сказал, что могу забирать диски, а колодки … а колодки, поставщик сдвинул на неделю .
Ну не уроды ?
Я же специально то, заказал чтоб все получить вовремя а тут подстава.
Я бы тогда уже лучше колодки от Октавии бы уже дождался.
В общем, делать было уже нечего, опять снимать заказ и заказывать все по новой не видел смысла, да и терпение уже на пределе.
Как и тормоза.
Жду.
В итоге и они прибыли.
Все сгребаем в кучу, диски, колодки, смазку ( купленную еще во время замены передних тормозов -) ) и кума, куда же без него -)
Диски упакованы были стандартно, в пакетах полиэтиленовых, инструкции и еще что то.
Диски задуты краской. Производство Китай.
Колодки шли не в полиэтилене, просто буклет с инструкции и “голые ” колодки. Производство Англия.
С виду все выглядит на отлично.
Изготовление обеих деталей без заусенец, наплывов, задиров и т.д.
Начали все это дело монтировать.
С большим трудом сняли старье. Все понятное дело закисшее было. Забрызгивали химией, что была в наличии, карбклинер и силиконовая смазка -)
В итоге сняли всю рухлядь.
Диски в хламину, стерты и корродировали очень сильно, колодки истерты абсолютно не равномерно. Причем как по плоскости так и по в стороне прилегания.
Более того, внутренняя колодка на левом колесе была не до конца вставлена в суппорт и тормозила не всей площадью, при этом проточила диск по самое не балуй.
Что примечательно, диски были родные Honda. Правда не думаю, что они стоят с самого начала, все же их меняли когда то на ТО у оф дилера, но было это давненько. А вот колодки были довольно дешевые PMC, и судя по их виду и истиранию ( половина ) то ставили их не так давно, но криворуко.
Так же на левом колесе, поршень закис, и не хотел двигаться.
В общем и целом ситуация такова, чистим все, что можем подручными средствами, так, чтоб все стояло на своих местах и так как надо а не через жопу, и собираем в рабочем состоянии.
Почти вышло, но поршень все же не хотел нормально работать.
Собрали все как есть. Я начал понемногу ездить. Сначала стирался слой краски с некоторыми звуками. Потом все ок. Но, из за того, что поршень не работал как должен, колодки прижимались к диску и не отскакивали назад . В следствии чего, грелся диск.
Купил рем.комплект задних тормозов, резинки + поршень+штуцер.
Все раскидали и перебрали проблемную левую сторону.
В итоге, имеем полностью рабочие задние тормозные системы.
Проехал уже после замены 1500 км, нагрева нет, все работает идеально. Колодки не скрипят, диски не бьют, пыли минимально.
И что же, оказывается, я теперь чувствую ( хоть и на задние тормоза приходится меньше половину тормозного усилия ), что задница то тормозит.
И это стало заметно при торможении в любых ситуациях.
Как итог могу сказать, что данный комплект тормозов имеет место быть.
Цена + качество = то, что доктор прописал.
Но, колодки на след замену хочу поставить все же от Октавии.
Пы.Сы.
Многие интересовались, как поведут себя передние тормоза ( Road House )
Так вот, к ним претензий нет, от слова совсем.
Свою работу выполняют без претензий.
Торможение с высоких скоростей, не проблема ( несколько раз подряд, принципиально не тестил, ибо имитация и реальность две разных вещи ) . Н, не плывут с моим ( активным ) стилем езды.
Единственное, что мне не очень, так это пыльность. Не скажу, что прям караул, но я бы хотел меньше пыли -)
И да, центральная часть диска не окрашенная. И естественно ржавеет, ну и вид так себе.

Итого:
Диски тормозные Hella-Pagid 8DD 355 119-041 — 1684 грн. — 63$
Hella-Pagid 8DB 355 009-581 Колодки тормозные дисковые, комплект — 683 грн — 25$
Autofren D41765C Ремкомплект тормозного суппорта — 244 грн — 9$
Тормозная жидкость DOT4 1л FERODO FBX100 — 145 грн — 5$
= 102$ + куча матов -)