Плановая замена моторного масла.

По сути, запись для себя, в блокнот как говорится -)
Подходил срок для замены масла, обычно меняю в районе 7-8000 км.
В принципе на 7500 всегда стараюсь.
Но тут, в начале этой недели, пришлось очень срочно уехать в Днепр, вот прям за 30 минут собраться и в путь. Проверил все жижи и поехал.
И на следующий день вернуться обратно.
По факту 1200 км .
Что придвинуло меня в плотную в отметке, когда масло уже должно быть заменено. Пробег составил около 212 800 . А покупал я автомобиль и менял масло на 205 500км. Дело было среда. Могу заняться автомобилем исключительно на выходных. Мняю всегда сам, потому, что это не составляет большого труда. Надо только яму найти.
В этот раз, заниматься этим было некогда, и я просто позвонил и записался в сервис на замену.
В субботу заменили.
Описывать не имеет смысла. Как шнурки завязать.-)
Набор джентльмена все тот же.
Масло ZIC 0w20, мягкая промывка масляной системы от Ликви, и масляный фильтр. Взял на этот раз не Хонда, а Ashika, надо было срочно, поэтому не было времени для заказа и ожидания. Но я пользовался данным фильтром еще для Ровер-а, претензий к нему не имею.
Заняло пол часа времени.
Масло при сливе было темным ( не как суррогат ), как и должно быть.
Вошло 4 литра свеженького.
Кстати.
За 8000 км пробега, долив был буквально перед выездом в Днепр, на отметке почти 7000 км ( без 200 км ) .
Долил стакан масла. Потому, как мне показалось, что ниже уровня .
Вполне могло быть, что и показалось.
Так что, можно смело утверждать, что масло не угарало. Значит двигатель еще здоров.
И я буду продолжать лить ему нулевку.-)

Итого: 1124 грн — 43$
Масло моторное ZIC X7 FE 0W-20, 4 л — 680 грн — 26$
Фильтр масляный Ashika 10-04-410 — 91 грн — 3,5$
Жидкость промывочная масляной системы 300мл LIQUI MOLY 7590 — 153 грн — 5,8$
Замена масла на СТО — 200 грн — 7,6$