Тонер.

Автомобиль в полном стоке, соответственно все стекла в заводской тонировке. Ну как тонировке, вы еле видите, что она вроде бы как есть.
И все бы ничего, но летом, на солнце, это превращается в ад!
Салон автомобиля нагревается очень сильно, кондиционер молотит постоянно, короче как то не очень.
Я не являюсь поклонником наглухо укатанных машин, но без тонировки порой ну никак.
Так как на одной из встреч, попросил номер телефона сервиса, у Types-RPF01, а он там менял лобовое и его тонернул.
То я их набрал в принципе по такому же поводу, замена лобового и тонировка .
Пообщались, меня все устроило, договорились, что приеду на замену лобового. Но тут солнечная погода внесла коррективы, и так как стекло хоть и затертое, но есть, а тонировки нет никакой, то решено сначала тонернуться, а потом заменить лобовое.
Поехал к ребятам, поговорил с тонировщиком, со старта было предложено, зад — 5, боковые — 15 .( речь о светопропускании ) . Я сразу объяснил, что не поклонник блэк аута, и мне нужна тонировка, чтоб я спокойно в вечернее время в нее видел все.
Попросил 50 .
Мастер вынес мне образцы 45,25 и 15.приложив все к стеклу, 15 была сразу убрана.
Пошло размышление.
Мастер настаивал на 25, я же склонялся к 50.
В итоге, устав меня уламывать, он ушел в бокс и вернулся, через некоторое время, еще с одним образцом, и это была 35 -)
Короче, согласился на нее-)
Договорились катать все, кроме лобового и передних стекол. Потому как автомобиль будет выезжать в Европу.
Задавал вопрос, можно ли катануть хотя бы 80 или 90 пленкой, он сказал, что не уверен, что такой трюк прокатит. Ибо погранцы заметят блеск от пленки и все равно заставят снять-(
Посему и оставил их пока без ничего.
Так как приехал с женой и ребенком, попросил поторопиться.
А сам ушел гулять в ТЦ.
В итоге прогуляли мы там пости 5 часов, око 4,5 точно.
Но как потом выяснилось, то пришлось снимать дверные карты, чтоб хорошо все сделать.
Так что, время по сути оправдано.
Что же мы имеем по факту?
Работы выполнили на отлично. Я к ребятам без претензий.
Пленка производства USA.
Но вот … как мне кажется темновата -( И надо было катать 45.
Изнутри не ощущаешь этого, вроде бы.ю но с наступлением сумерек, особенно глядя в заднее стекло, понимаешь, что можно было и светлее выбрать пленку.
Я вообще сторонник не темных пленок, как в смысле эстетики и вкуса, так и то, что довольно хреново видно в темное время суток. Мне же вся эта канитель, нужна была исключительно для того, чтоб немного укрыться от солнца.
Атермалки не рассматривались, ибо дороговато.
Но по факту, покатавшись уже месяц, я доволен. Задние пассажиры не нарадуются, а там у меня постоянно ездит супруга с маленьким ребенком. Говорит, что теперь, там можно комфортно передвигаться.
Я же продолжаю страдать и накручивать кондер.
Не знаю, все же думаю катануть самой прозрачной пленкой, ибо ну не возможно же, особенно если где нибудь в пробке станешь в жаркий день, и солнце как раз жарит в лицо или сбоку.
В общем, пока думаю, хотя в принципе решение для себя уже принял -)

Так же, обратил внимание, что не все кнопки подсвечиваются.
Например кнопка открытия багажника, аварийка — вообще были без подсветки а VSA — очень тускло.
Вспомнил, что купил еще в Ровер пакетик лампочек, под цоколь Т3.
Борьба за свет
Нашел его в закромах, достал кнопки, вынул родные лампы, к слову они были перегоревшие, заменил на новые, натянул резиновые светофильтры, поставил обратно и … мне показалось тускло.

А все дело в том, что родные резинки, за 13 лет сильно потемнели -( И пропускание света было слабым.
Снял их к чертям, попробовал еще разок, и вот теперь, все засветилось нормально.
Не ярко, ибо я не сторонник новогодних елок на торпедо, а именно приглушенный. но отчетливо заметный свет.
А то ночью до замены, было еле заметная подсветка кнопок.
Проверил остальные кнопки и выяснил, что не работает так же подсветка кнопок обогрева сидух ( сама работа отображается при нажатии, а вот именно подсветка при включении габаритов не работает), кнопка управления люков безумно тусклая, подсветка перчаточного ящика … да вообще не понятно, нахер она там такая.
В общем тешил и все эти кнопки и лампы так же заменить, заказал лампы у Китайцев, жду как приедут, буду ставить.
Единственное, заменю на днях лампу в кнопке управления люком. Они то у меня еще есть .

Итого: 2600 грн. — 100$
Тонировка — 2600
Лампочки не помню уже сколько стоят, но копейки-)