При покупке машины резина требовала замены, классика. Вот такая была на момент покупки машины:
Nokian Hakka Blue SUV
Резины оставалось еще на пару сезонов. Ок, думаю докатаю осень, возьму новую всесезонку. Как писал в посте ранее, про новую зиму, хотел взять всесезонку Yokohama Geolandar A/T G015. Зимы теплые у нас пошли, полный привод, я не часто выезжаю, думаю мне норм. Решу вопрос с резиной за относительно бюджетные деньги. Но ковид, все дела, резины нет. Yokohama Geolandar A/T G015 просто нет в моем размере. Было 2 ската по всей Украине, под заказ не везут. Ок, другого вменяемого тоже ничего нет. Китай брать пока боюсь. Придется брать зиму в штатном размере (265\60 R18). Весной возтму лето. Собственно пришла пора.
Особой любви к какому-то бренду пока нет. Выбрал чисто по отзывам друзей и отзывам в интернете. А ну и самое главное из того, что было в наличии в моем размере. Думал навезут на сезон, фиг. Выбор скудный.
1. Выбираем высоту профиля 65ю. Она влазит на 18е диски и не трет, у брательника стоит. На рынке в таком размере полный комплект 4 колеса 265\65 R18 есть только Fulda Road 4x4 и все. Резина среднего сегмента и средних отзывов. Остальное все китай, или по 2шт Nokian или Bridgestone. Все, выбора нет.
2. Ок, выбираем штатный размер 265\60 R18. Выбора чуть больше, моделей 5-6 было на рынке. Michelin Latitude Cross, Toyo Proxes S/T III, Goodyear EfficientGrip SUV, Continental ContiSportContact 5 SUV. Ценник у всех примерно одинаковый, не большие разбежности. Это все было по 4 колеса, остальное все по 2шт или китай.
Почитал за каждый бред, написано все красиво, красиво отснятые рекламные ролики. Больше всего отзывов у
Michelin Latitude Cross, шина производиться давно, на ифошине свыше 100+ отзывов. Прочитал почти все. Мягкая, в меру тихая, износостойкая. С возможностью сьехать на грунт. + пара знакомых так же ее посоветовали. Ок. Берем. Шины свежие, 21й год.
На фотке еще попало мотоциклетное колесо, брал все сразу.
Помню когда ставили зиму, обратил внимание что все мои колпачки облезлые. Не красивые:
Заказываем ориг колпачки и можно ехать на переобувку. Парт номера кому надо : MN103370 — ценник 280 грн\шт.
Едем на переобувку:
Меняем колпачки, ставим новые, собираем колесо:
Отбалансировалась хорошо, грузиков по 20-30 гр повесили.
Кидаем зиму в багажник и тулим на мойку, помыть зимнюю резину, подготовить для хранения. Чуть позже хотелось бы купить второй комплект ориг дисков на нее. За одно сполосну кузов:
Ну и финал фотки на новой резине, с чистыми колесами и новыми колпачками:
Выводы:
1. Общие впечатления от зимней резины. Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV. (без шипов у меня) Прокатал на ней первую зиму, зима была теплая, 1 неделя была -15. Снег, пару недель быль гололед. Скажу так — претензий нет. На полном приводе, даже в гололед чувствовал себя уверенно. Разумеется не гонял, езлил очень акуратно в гололед и с мозгами. Не хочу расхваливать мол берите туда сюда. Считаю что обьективности еще мало. Пока претензий нет. Мягкая в отличии от старого лета. Больше пока сравнить не с чем. Пробег около 3-4к, износ не замечен. Разве что усиков по центру нет. Тестируем дальше.
2. Michelin Latitude Cross — пишут что мягкая. Да, подтверждаю, в сравнении с зимой она мягче. Еще когда забирал ее с почты, ощутил руками что бока мягкие и резина в целом ощущается мягкой. Ощущается ток на мелких стыках и выбоинках. На больших ямахах вроде как разницы с зимой не заметил. Пишут что чуть шумная, слышно на наборе скорости 30-40км из-за рисунка протектора. Все таки она не полностью шосейка. Да, может быть, так же соглашусь. Накатал на ней мало, км 50 пока. Хвалить как каждная лягушка хвалит свое болото не буду. Так же считаю что обьективности еще очень мало. Тестируем дальше. Отзыв дополню.