Доработка штатного БК.

Собственно началось все с того, что мне на драйве начали попадатся посты о установке доп. радиаторов АКПП. Перегревы АКПП и так далее. Живу я на Юге Украины. Зимы теплые, лето жаркое, очень жаркое. Машина не новая. Мало ли как там и что. Хоть я и после покупки заменил все жидкости. Охлаждайка залита ориг, радиаторы продуты, но все равно мысли начали закрадыватся. У брата на паджерике 7го года стоит радиатор АКПП. У меня 10го года и его нет. Как я понял они реализовали охлаждение АКПП через основной радиатор. Хотя, если подумать, она же как-то 10 лет ездила без меня. У меня есть китайский сканер, но он, почему-то не показывает температуру АКПП, хотя такое поле есть. В общем написал akinorinakanishi.

Записался в очередь, через месяц получил платку:

В комплекте инструкция. Установкой решил заняться на выходных. Посмотрел в инете как разбирать панель. Вооружился пластиковыми сьемниками, чистой тряпкой и хорошим настроением. Делаем все акуратно, чтобы не оставить следов разбора. Я разбирал все первый, до меня там никого не было. Все дервственное. На всякий отсоеденяю 2 АКБ. Порядок разбора:
1. Блок климата (снизу поддел и вытащил на себя. 2 клипсы).
2. Левый воздуховод (2 клипсы вверху и одна внизу, провод аварийки не отсоединял, положил весь воздуховод сверху на торпеду).
3. Правый воздуховод (аналогично левому).
4. Центральная часть (4 клипсы по краям, вытащил на себя).

Когда все разобрано, отсоеденяем провод БК и открываем инструкцию:

Все просто и понятно. Провода все обозначены, какой к какому, в какой разьмем и по цветам все расписано. Подключем:

Все по схеме. Подсоеденил АКБ, убедился что все работает. Далее собрал уже как положенно:

Поехал в город на испытания. Катался минут 30. Температура АКПП дошла до 79-80 градусов, больше не видел. Причем минут 10 просто стоял тарахтел уже дома, смотрел как в жару будет расти тесмпература. Ну вроде все норм. Учитывая что у людей в постах писалось о температуре 100-110 думаю мои 80 норм. Трассовые испытания еще не проводил. Проведу.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ Штука полезная, ставится просто, ценник вменяемый. Один минус — она работает вместо страницы audio и я не вижу песен, радиостанций и так далее. Можно привыкнуть. Спасибо akinorinakanishi за избавление от установки доп радиатора и траты на все это дело бюджета.

Дополнение. Пока стоял все подключал, мой кот Маркус, вот кстати он:

любит тусить там где нахожусь я. Я в машине — он лезет на машину. Решил выпрыгнуть на крышу там, где самая высокая точка, с заднего, правого колеса. Разумеется оставил свои когти:

У меня кузов был после полировки. Царапин не было. Сгоняю на мойку, все равно хотел попробовать жидкое стекло + твердый воск и прочие ништяки. Вот результат:

Результат мне очень понравился. Следов нет, мелких царапин нет. Хочу еще как-то попробовать керамику сделать. Ценник указан все весь список работ. Девайс + мойка, причем мойка дороже девайса). Любите свои машины, всем добра.