Загальноприйнята схема: відкрутив ролік , заминив ремень, натягнув роликом, зажав - не працює. Тому розповидаю як простіше всього це зробити.
Для установки міток має бути знята клапанна кришка. Виставляємо мітку розподільчого вала, фіксую - заложивши в проріз ключ на 13)
Відкручуємо шестерню розподільчого вала, та ударом зі сторони двигуна збиваємо її. Зі сйомниками не морочився, просто бив через захист, який потім відігнув назад.
Насос ставимо в мітку - отвори мають співпасти, стопорим підходящим по діаметру болтом.
На колінвалі матка на шківу має бути вверх,
Більш точно виставляємо по віконцю маховика - стрілка і риска мають зівпасти.
Надіваємо ремень грм. Між насосом і колінвалом має бути трішки натяг. Шестерня розподілрозподільчо НЕ ЗАТЯГНУТА. Натягуєм ремень та зажимаємо натяжний ролик . Перевіряємо , чи не збились мітки. Затягуємо шестерню розподільчого вала. На самій шестерні є також мітка, на неї забиваємо. Для перевіок перед установкою кришки можна корректором намалювати для себе мітку на шестерні.