закончили прямоток

и так, наконец-то я решился глянуть чего мне оставили предидущие хозяева фабы под днищем.
как раз в киевском шкодаклубе появились темы вменяемых ребятах которые могут это все дело проверить, подлатать и т.п.

симптомы:
в салоне постоянно воняло выхлопными, машина дергалась и трусилась на холостых, с 2 до 4 тыс оборов чувствовалось падение, а не прирост мощности

диагноз:
оказалось, что у меня пробита гофра и практически забит катализатор + плохо закреплен весь тракт, отдавал на кузов, корявые соединений резонатора с двух сторон.

лечение:
гофра под замену, катализатор на***й, все переварить.

результат:
очень доволен, старая банка ремус стала звучать намного лучше, раньше все тарахтело и кричало как угодно.
прекратилось попадание выхлопов в салон.
моторчик тянет как может на всем диапазоне оборотов, не заикается в некоторых промежутках.

спасибы:
работой очень доволен, парни молодцы!
огромное спасибо одноклубнику Андрею (gerzik) :)