обкатка и гарантия, как правильно?

что-то почитал немного в интернетах — мнения абсолютно разные
решил спрсить у сотоварищей сеатоводов тута

я думал делать так:
первая тыща км — крутил до 3000 оборотов
после тыщи кручу до 4000, иногда

так и думал ездить до 3000км пробега
потом сменить масло
и тулить уже на всю

что скажете?

насчет гарантии думал сделать все ТО до ТО-30, на сарвисе, потом забить и обслуживаться где-то уже по норм ценам.

Испанец подсказывает смениться на 10-15 тысячах и забить на сервис

я вот даже и не знаю теперь )
менять масло однозначно через каэжые 10тыс буду