Купуючи це авто думав що нічого особливого робити на буду зроблю тільки все необхідне і все буду їздити і кайфувати, бо завдяки попереднім двум авто гайок накрутився в досталь. Але був розчарований коли вперше підняв капот цього авто і побачив що замість гідроупора стоїть кочерга. На попередньому моєму авто 3л монстру vectra c caravan стояв гідроупор тож загорівся ідеєю поставить на цю теж.
Замість кочерги на розборі був підібраний гідроупор з opel frontera.
Для початку треба зняти кочергу і на її місце прикрутити кріпленя для упора
Після монтуємо сам упор
В мене був упор відразу з планкою для капоту
Саме цікаве питання на якій саме відстані прикріпити планку відповісти не можу , ставив методом тику з третього разу попав і капот нормально закрився. Маленька порада спочатку кріпіть на одинсаморіз щоб менше було дірок в капоті якщо не підійде положення з першого разу.
Задав питання своєму товаришу який займається Opel чому на до ресті є упор з заводу , а на ресті немає) у відповідь почув що на ресті його не ставили через те що рест довели до ідеалу і потреби під капот лізти вже немає )))))))))