Вот и откатал первый бак бензина.
Очень было интересно что получим на выходе)))
Бака до загорания лампочики хватило на 417км. Остаток показывало еще порядка 35км.
Условия движения 90% город, 10% трасса. В баке 92-й бензин.
По городу проехал около 370км. Город — Киев. Не самый экономичный по топливу город (холмы и пробки)))) Движение в городе в час пик утром и вечером, следовательно много пробок (передвигаюсь в самом центре города). Было и несколько вечерних поездок без пробок. Изначально пытался пенсионерить, вроде как обкатка. Но в итоге ездил практически в своем обычном темпе. В основном старался не превышать 3.000об.мин. Но иногда крутил до 4.500об.мин. Нужно ведь обкатывать двигатель в разных режимах)))
Температура за бортом колебалась от -5 до -15, много снега и гололед. Постоянно включаю обогрев сидений, подогрев руля не выключаю вовсе (никак не могу нарадоваться этой опции)))
По трассе проехал 40км. Скорость держал 120-140кмч.
По компьютеру в городе расход держался в районе 12,5-13л, в пятницу был настоящий стояк и расход стал 13,5.
Во время заправки на трассе расход опустился до 12,6л.
В бак с горящей лампой вошло ровно 55л.
На сумму 1650грн (60$).
Итого средний расход составил 13,1л на 100км.
С одной стороны много, а с другой — это первые 400км. Машина еще наверно сама не осознала, что она уехала с завода)))
Но, думаю, расход таким и останется, т.к. со временем буду нажимать еще больше)))
Дальше по трассе ориентировался чисто на показания бортового компьютера.
30км по проселку, гололед и снег, ямы и вытормаживания, скорость 80-110кмч — расход 7,5л.
Обратно снова 30км по проселку со скоростью 100-110, потом 40км по трассе со скоростью 140 и тестовым разгоном до 170 и немного по городу — компьютер показал 8,7л.
Но, такие траты я нести не готов. 60$ в неделю в трубу сливать не собираюсь.
Поэтому на неделе записался на плановую установку ГБО ;)