Тонировка и броня зон риска

На днях наконец-то затонировался.
Сделал все привычно для себя — евротонировка SunTek 15%.

С учетом того, что Туксон штатно немного притонирован, то получилось как раз то, что хотел. Теперь можно ковыряться в носу на заднем сидении))))
Перед не тонировал осознанно, т.к. будут поездки за границу. Возможно в будущем пройдусь легонькой атермалкой.

Теперь машина стала выглядеть немного интереснее. Особенно заиграла корма, в частности черная глянцевая нижняя часть спойлера.

Евротонтировка обошлась в 2000грн (75$).

Также были забронированы зоны риска (как их называют на станции), а именно:
— места под ручками — 400грн (15$);
— пороги — 1500грн (56$);
— полка заднего бампера — 800грн (30$).
Пленка — Stek Dyno Lite.

Места под ручками страдают везде и у всех.
За полку заднего бампера всегда переживаю, когда кто-то стаскивает сумки… Накладку лепить не хотел, поэтому броня лучший вариант. Прошлись полосой то проема и опустили вниз до парктроников.
Ну и пороги, на Айке они были очень сильно побиты. Поэтому задние проемы затянул по пояс, в передних — прошлись вокруг пластиковой накладки.

В ближайшее время планирую частично забронировать капот (уж сильно переживаю за переднюю кромку), зеркала и туманки. Бампер бронировать скорее всего не буду. Уж слишком дорогое это удовольствие. В случае чего всегда можно перекрасить. Фары тоже пока не трогаю, т.к. не покидают мысли их заменить.

Все работы обошлись в 4700грн (176$).

Ну а пока, продолжаем наматывать километры и тестировать в разных условиях))