Такой я ее увидел впервые…

Глаза горели, даже не думал что встряну так сильно…Номер шасси WBAHD51040BG43071
Код типа HD51
Тип 525I (EUR)
E-серия E34 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M50
Рабочий объем 2.50
Мощность 141
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Обивка SCHWARZ LEDER (0203)
Дата пр-ва 1991-12-03

Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Стеклоподъемник с электроприводом Пд
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар
S661* BMW BAV. CASS. III
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии

Позже добавил туманки, и много всяких приятных мелочей.постепенно появился руль М-ТЕХ 2, приборка с М5 англичанки, колечки в нее, новая губа rieger привезенная из Германии(стала в копеечку, за то только у меня такая в городе), новый двигатель(старый брал 1литр масла на 1000 км, потом отец его закипятил, было решил заменить), новая ходовая, 2-ой комплект 5-ого стиля R15 с новым зимним гудъером на шипах, ковер в багажник, куча кнопочек по салону, новые радиаторы(основной, печки), переварка порогов, днища, клипсочки-резиночки, брызговики, глушитель Ulter(спасибо хорошему человеку Polar), ну там диски торм., колодки, датчики, расходники…перетянул потолок, перетонировал, заменил все жидкости, не работал ручник(троса сгнили), нет молдингов, были R18 32 style, продал, не комфортно на них, по работе не удобно, в начале июля 2012 оборвало цепь, весь двиг. перебрал.
В общем проделал вроде как не мало.