Volkswagen Passat US (🇺🇸)

Автозвук. Ч.1 - Процесор Nakamichi NDSK4185AU

Я їжджу на Volkswagen Passat US
Київ, Україна

     Машина приїхала з Штатів з штатним сабвуфером. По він коду його немає, та й комплектація на SEL...значить саб довстановлений попереднім хозяїном. Під сидінням водійським підсилювача не було, значить довстановлено не все)
     Першим ділом, я поставив підсилювач, який вже давно лежав в гаражі: Blaupunkt GT280. Звичайний 2-канальний підсилювач, нічого особливого.

Blaupunkt GTA 280

     Таким чином, вирішив проблему безхозного саба. Низів стало більше, грати почало голосніше. Система зазвучала краще, але якість звуку мене все ще не влаштовувала. Середніх частот не хватало, саб грав із запізненням, діапазон налаштувань на усілку досить скромний. Короче кажучи - не те. Раніше я писав про заміну штатної голови на Composition Media. Сама голова звучить краще своїх старших сородичів: RCD310/510 чи RNS510, але всетаки чогось не хватає. Скромні можливості налаштування звука, вихід лише високорівненвий, тюльпанів нема, а про цифру і взагалі мовчу. Но чисто візуально та функціонально голова мені подобається і мова про її заміну поки не йде. Думав ставити штатну систему Dynaudio. Але ціна на неї космос, та й по відгуках, зірок з неба також не хапає. При дуже хорошому випадку, мені в руки попав процесор Nakamichi NDSK4185AU. Процесор не топ лінійки, цифрового входа нема, лише аналог і високорівневий. Але майже дарованому коню, самі знаєте куди не дивляться. Не перебирав і вирішив попробувати.


NDSK4185AU


     Виявляється у процесора 8 виходів, 4 з яких з підсилювачем. Тобто виходи 4-ох каналів підсилені, ітого - 4x60вт. Як на мене досить і досить не погано, що дозволить розгрузити голову. Розмір дуже компактний і легкий. Поміститься майже будь - де, навіть у бардачок.

Підключення.
     Подивився як подібні процесори встановлюються в машину - там все максимально просто: в розрив між виходом Композішки і квадлоком підключається процесор. І це просто жирнющий плюс. Якщо не сподобається, не буде працювати чи ще щось, можна швидко все вернути назад до заводського вигляду.


Провода підключення, куплені на Aliexpress

     Непотрібно нічого свердлити/різати і т.д. Вирішив поставити під пасажирське сидіння. На цьому місці був блок блютус, але після заміни RCD510 на Композішку він стає не потрібним. Для початку прикупив провода, так як мені дістався лише сам апарат без проводів. Виявилося, що бренд Nakamichi має родственні зв'язки з брендом PUZU який продається на Aliexpress. Не здивуюся, якщо і начинка в них схожа, або взагалі одна і та ж.
Замовив:
1. Джгут проводів
2. Продовжувач

Монтаж.
     Провода проклав під центральним тонелем і вивів під сидіння переднього пасажира. в такому варіанті навіть не потрібно продовжувача, який я купив. На да ладно, буде на всяк випадок. Але якщо прокладати "кругом", через поріг пасажира, тоді продовжувач буде потрібний. Можливо і поміняю. Як я і казав, місце блюпупа зайняв тепер процесор. Чуть пізніше докуплю кришку пінопластову (її продав разом з блютусом), щоб все сіло добре і нічого не випирало і виглядало акуратно.


Процесор під сидінням, провода ще не укладені та не сховані


Перше включення.
     З коробки і без будь - яких налаштувань звук став набагато кращим і приємнішим. А може це ефект плацебо :) Для налаштувань можна підключитися з компютера, а через W-Fi з телефона. Різниці між функціоналом практично нема (або поки не замітив). Всі налаштування можна робити з телефона, що дуже зручно, можна швидко підкоригувати, підключити, відрегулювати і т.д.

     Доречі, процесор включається по сигналу з штатної голови, що дуже зручно. Вся причина в тому, що в композішки (та й в інших також) немає управляющого провода для підсилювачів і т.д. В таких випадках, підсилювач часто підключають до живлення, яке з'являється при включеному запаленні. З процесором все стало значно легше)


Головний екран налаштувань процесора в телефоні

     Налаштувань дуже багато, радує багатополосний еквалайзер, різні типи кроссоверів з різними частотами і порядками зрізу, зміна часових затримок, фаз і зрізи для кожного канала окремо.


Налаштував часові затримки, але це не фінальний варіант


     Поле для творчості хоч відбавляй. Для саба відповідно теж окремі налаштування. Те чого дуже не хватало.

Висновок.

     Я всього лише аудіолюбитель, не аудіофіл і не професіонал. В змаганнях по звуку участі не брав та SQ системи не будував. Мені просто подобається хороший звук. Я в курсі, що високорівненвий вихід/вхід не найкраще рішення, що все краще будувати через оптику, окремі канали, а краще викинути це "барахло" і поставити MadBit/Helix процесори, поставити голову на Android, а там замінити конденсатори на аудіофільські, які дадуть "цей самий звук", а також замінити мідні провода на золоті з срібним напиленням і бронзовим покриттям... Але як на мене, це виявилося простим рішенням покращити штатну музику і значно дешевше ніж Dynaudio. За допомогою еквалайзера вдалося вирівняти частоти, часові затримки дозволили виставити сцену, тепер вона в районі торпеди під зеркалом. Підсилювач саба підключається по сигналу від процесора (дуже корисна фіча для тих, в кого штатна голова). Відповідно, проводів поменшало, все стало акуратно і зручніше. Іжджу більше місяця, звук точно подобається.

Опубліковано: 24 березня 2023р. 14:35
Подія: 19 лютого 2022р. 11:10
4 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Где вы смотрите комплектацию по вину ?
27 березня 2023р. 13:44
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Eror4uk
Где вы смотрите комплектацию по вину ?
Eror4uk, конкретно я не дивився і не розшифровував. В мене комплектація SE, тому аудіо системи Фендер в мене немає. А те що був саб, без підсилювача і системи вказує на те, шо саб був довстановлений попереднім власником, і скоріш за все не в салоні де авто куплялося)
27 березня 2023р. 16:24
Nakamichi були колись світовим топом в касетних деках (хто пам'ятає що це таке:))) зараз сдається це вже китайский бренд, типу як Akai. Хоча у самого магнітола Nakamichi в акорді))) за свої гроші, вери мач)))
1
24 березня 2023р. 17:33