Разобрался, в разъем отключенной лямбды попала влага. И мозг видел одну лямбду с корявыми показаниями. Продул, заизолировал, все нормализовалось. Ситуация следующая, после трехдневного простоя, запустил двигатель, погода-сильный мокрый снег с дождем. После поездки 40-50 км по городу, начала дико троить, аж всю машину трусило, плюс хлопки во впуске появились, и естественно реакция на газ практически никакая…ранее такого за 4 года не было ни разу, в любое время года-все супер.
Утром запустив двигатель снова, поехал на диагностику, и как только подъехал на диагностику-все гуд, хоть монетку опять ставь. Диагностика абсолютно ничего не показала. Выехав и проехав 10 км, ситуация снова повторилась, но буквально несколько секунд, и снова все симптомы пропали. Вопрос к знатокам-что за датчик дает такую реакцию на работу двигателя? Из-за чего это может быть? И чем чревато?