После небольшого ДТП (заехали в зад), было решено поставить фаркоп, как для защиты и усиления кузова, так для хозяйственных целей.
В связи с тем, что на заднем бампере тюнинговая накладка крюк фаркопа не помещался. Надо было или резать накладку, или думать, как опустить гнездо для крепления крюка. для этого было сделано переходные пластины из металла 20мм.
Фаркоп купил в Польше на аллегро оригинал для универсала Opel Vectra в со съемным крюком.
Факоп было почищено, нанесен грунт и покрашено. Вся проводка с фишками была с факопом.
Фаркоп — Brink.
Наличие фаркопа имеет свои преимущества и недостатки .Каждый решает сам себе.
Після невеликого ДТП (заїхали в зад), було вирішено поставити фаркоп, як для захисту та підсилення кузова, так для господарських цілей.
У зв'язку з тим, що на задньому бампері тюнінгова накладка гак фаркопа не поміщався. Треба було або різати накладку, або думати, як опустити гніздо для кріплення гака. для цього було зроблено перехідні пластини з металу 20мм
Фаркоп купив у Польщі на алегро оригінал для універсалу Opel Vectra в зі зйомним гаком .
Факоп було почищено, погрунтовано і пофарбовано. Вся в'язка електрики з фішками була з факопом.
Фаркоп — Brink.
Наявність фаркопу має свої переваги і недоліки .Кожен вирішує сам собі.