Датчик дощу GМ Частина №1 .

Думка про інсталляцію датчика дощу виникнула після того, як було встановлено фотохромне зеркало

Opel Vectra С . Кріплення на склі під датчик було приклеїне на клей для автоскла .
Декоративний корпус було куплено з зеркалом .
За основу було взято схеми OMEGA В .
Другим етапом сам датчик . Я купив новий датчик на 8-м пінів від Opel Vectra С .

Третім етапом фішка під датчик, яку було знайдено у проводці Vectra В ( Від чого не знаю )
Розпіновка фішки датчика дощу : 
1 пін ( чорний ) — на запобіжник №5 .
2 пін ( зелений ) — кінцевик двірників ( реле )
3 пін ( чорно-білий )- на 9-ніжку вимикача двірників
4 пін ( коричневий )- маса вимикача двірників
5 пін ( не задіяний )
6 пін (червоно-чорний )- 3-тя ніжка вимикача двірників
7 пін (коричнево-жовтий )- на реле
8 пін (коричнево-білий )- на реле
9 пін ( не задіяний )

Четвертий етап реле . Нове реле займає місце штатного реле в коробці для запобіжників. Для цього було взято два звичайні пʼятиконтактні реле і дві площадки під них.

Після комутації цих двох реле три дроти припаюємо до ще однієї площадки з пʼятиконтактного реле.

Після комутації лишається чотири вільні дроти :
1. білий — до гітари
2.коричнево-жовтий - датчик дощу
3.коричнево-білий - датчик дощу
4.зелений - датчик дощу .

Принцип роботи і електричні схеми будуть у другій частині. Чекайте продовження!)

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання