Датчик дождя GМ . часть №1 .

Мысль об установке датчика дождя возникла после того, как было установлено фотохромное зеркало
Opel VectraС. Крепление на стекле под датчик было приклеено на клей для автостекол.
Декоративный корпус был куплен с зеркалом.
За основу было взято схемы OMEGA В.
Вторым этапом сам датчик. Я купил новый датчик на 8-м пинов от Opel Vectra С.

Третьим этапом фишка под датчик, которая была найдена в проводке.Vectra В (От чего не знаю)
Распиновка фишки датчика дождя:.
1 пин (черный) — на предохранитель №5.
2 пин (зеленый) — наконечник дворников (реле)
3 пин (черно — белый) — на 9-ножку выключателя дворников
4 pin (коричневый) — масса выключателя дворников
5 пин (не занят)
6 пин (красно-черный) -3-я ножку выключателя дворников
7 пин (коричнево-желтый) — на реле
8 пин (коричнево-белый) -на реле
9 пин (не занят).

Четвертый этап реле .Новый реле занимает место штатного реле в коробке для предохранителей.
Для этого были взяты два обычных пятиконтактни реле и две площадки под них.
После коммутации двух реле три провода припаиваем к еще одной площадки с пятиконтактного реле.
После коммутации остается четыре свободные провода:,
 1. белый — к гитаре
 2.коричнево-желтый-датчик дождя
 3.коричнево-белый-датчик дождя
 4.зелений-датчик дождя.

Принцип работы и электрические схемы будут во второй части. Ждите продолжения!)

Думка про інсталляцію датчика дощу виникнула після того, як було встановлено фотохромне зеркало
Opel Vectra С . Кріплення на склі під датчик було приклеїне на клей для автоскла .
Декоративний корпус було куплено з зеркалом .
За основу було взято схеми OMEGA В .
Другим етапом сам датчик . Я купив новий датчик на 8-м пінів від Opel Vectra С .

Третім етапом фішка під датчик, яку було знайдено у проводці Vectra В ( Від чого не знаю )
Розпіновка фішки датчика дощу : .
1 пін ( чорний ) — на запобіжник №5 .
2 пін ( зелений ) — кінцевик двірників ( реле )
3 пін ( чорно — білий )- на 9-ніжку вимикача двірників
4 пін ( коричневий )- маса вимикача двірників
5 пін ( не задіяний )
6 пін (червоно -чорний )-3-тя ніжку вимикача двірників
7 пін (коричнево-жовтий )- на реле
8 пін (коричнево-білий )-на реле
9 пін ( не задіяний ) .

Четвертий етап реле .Нове реле займає місце штатного реле в коробці для запобіжників .
Для цього було взято два звичайні пятиконтактні реле і дві площадки під них .
Після комутації цих двох реле три дроти припаюємо до ще однієї площадки з пятиконтактного реле.
Після комутації лишається чотири вільні дроти :,
1. білий — до гітари
2.коричнево-жовтий -датчик дощу
3.коричнево-білий -датчик дощу
4.зелений -датчик дощу .
Принцип роботи і електричні схеми будуть у другій частині. Чекайте продовження!)