Opel Vectra B (2.0 D IRMSCHER STYLING)

Датчик дождя GМ . часть № 3 . ( ВИДЕО )

Я їжджу на Opel Vectra B
Стрий, Україна

Органи управління та обладнання салону Opel Vectra В
0 — Нейтральне положення 1 — Інтервальний режим / включення датчика дощу 2 — Нормальна швидкість 3 — Підвищена швидкість 4 — Включення омивача Переміщуючи важіль перемикача вгору і вниз, можна вибирати режими роботи очищувачів вітрового скла і вимикати їх. Між положеннями 0 і 2 є нефиксированное положення, в якому склоочисник робить одиночний хід. При включенні омивача очищувачі роблять від 3 до 5 ходів в залежності від тривалості роботи омивача. Якщо швидкість автомобіля менше 20 км / год, очищувачі роблять ще один хід через 9 секунд. При включеному ближньому світлі пристосувань для чищення лінз фар включаються при кожному шостому омивання вітрового скла, або якщо пройшло більше 2 хвилин після останнього омивання. Якщо ближнє світло вимкнений, пристосувань для чищення лінз фар включаються тільки при першому омивання вітрового скла. border = Очищувачі лінз фар можна включити окремо. Для вибору тривалості інтервалів роботи склоочисника, або для регулювання чутливості датчика дощу (на моделях з відповідною комплектацією) призначений 3-позиційний перемикач (з вертикальним ходом), розташований на важелі. В крайньому верхньому положенні перемикача інтервал / чутливість максимальні, а в украй нижньому — мінімальні. При відповідній комплектації датчик дощу, розташований на вітровому склі, біля дзеркала заднього виду, автоматично управляє очищенням вітрового скла. Залежно від кількості води або снігу на склі, датчик виробляє або одиночне включення очищувачів, або включає їх в безперервному режимі. При включенні датчика дощу (положення «1» правого подрулевого перемикача) очищувачі роблять один контрольний хід. Після цього датчик порівнює кількість води / снігу на вітровому склі з вихідним кількістю, визначеному при контрольному ході. Очищувачі роблять контрольний хід також і при кожному збільшенні чутливості датчика. Для включення датчика після виключення запалення слід попередньо перевести правий подрулевой перемикач в нейтральне положення. Датчик дощу додатково визначає освітленість і відповідно до її величиною перемикається в нічний або денний режим роботи. У нічному положенні чутливість датчика автоматично підвищується.

Положения правого подрулевого переключателя Органы управления и оборудование салона Opel Vectra В
0 — Нейтральное положение 1 — Интервальный режим/включение датчика дождя 2 — Нормальная скорость 3 — Повышенная скорость 4 — Включение омывателя Перемещая рычаг переключателя вверх и вниз, можно выбирать режимы работы очистителей ветрового стекла и выключать их. Между положениями 0 и 2 есть нефиксированное положение, в котором стеклоочиститель делает одиночный ход. При включении омывателя очистители делают от 3 до 5 ходов в зависимости от продолжительности работы омывателя. Если скорость автомобиля менее 20 км/ч, очистители делают ещё один ход через 9 секунд. При включённом ближнем свете очистители линз фар включаются при каждом шестом омывании ветрового стекла, либо если прошло более 2 минут после последнего омывания. Если ближний свет выключен, очистители линз фар включаются только при первом омывании ветрового стекла. border= Очистители линз фар нельзя включить отдельно. Для выбора длительности интервалов работы стеклоочистителя, либо для регулировки чувствительности датчика дождя (на моделях с соответствующей комплектацией) предназначен 3-позиционный переключатель (с вертикальным ходом), расположенный на рычаге. В крайнем верхнем положении переключателя интервал/чувствительность максимальные, а в крайне нижнем – минимальные. При соответствующей комплектации датчик дождя, расположенный на ветровом стекле, около зеркала заднего вида, автоматически управляет очисткой ветрового стекла. В зависимости от количества воды или снега на стекле, датчик производит либо одиночное включение очистителей, либо включает их в непрерывном режиме. При включении датчика дождя (положение «1» правого подрулевого переключателя) очистители делают один контрольный ход. После этого датчик сравнивает количество воды/снега на ветровом стекле с исходным количеством, определённом при контрольном ходе. Очистители делают контрольный ход также и при каждом увеличении чувствительности датчика. Для включения датчика после выключения зажигания следует предварительно перевести правый подрулевой переключатель в нейтральное положение. Датчик дождя дополнительно определяет освещённость и в соответствии с её величиной переключается в ночной либо дневной режим работы. В ночном положении чувствительность датчика автоматически повышается.

Опубліковано: 07 березня 2016р. 22:42
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.