Всем привет!
Готовиться к зиме я начал еще с весны, но вот уже еще совсем немного и снова 3-е сентября ;)))
Поэтому я решил дальше не откладывать, а заняться установкой омывателя камеры заднего вида.
Я то, в принципе, человек не гордый… и всегда протирал камеру пальцем, при каждом проходе мимо, но, как оказалось, камера имеет свойство царапаться. Да да, посмотрите и вы на свою повнимательнее)))
На Драйве уже есть не одна запись, к примеру вот, но я, все же, немного повторюсь.
Итак, для установки я приобрел:
1. Форсунка омывателя JP Group — 1198700200 — 1шт. — 53грн. (2$);
2. Трубка ВАЗ — БРТ 2110-5208095-10Р — 1шт. — 53грн. (2$);
3. Обратный клапан Hyundai — 98886-29000 —1шт. — 39грн. (1,5$);
4. Тройник омывателя Noname c рынка — 1шт. — 15грн. (0,5$).
Итого: 160грн (6$).
Для разборки пластика нужно:
— отщёлкиваем пластиковую панель над стеклом двери багажника, снимается достаточно легко;
— проверяем ничего ли не выпало ;))) у меня выпал винт крепления спойлера (а я думал…что там болтается?), поэтому лучше сразу подтянуть их…;
— дальше угловые панели, откручиваем по одному шурупу и снимаем пластик;
— дальше большая основная панель, откручиваем 2 шурупа от угловых панелей, еще 4 внизу двери, снимаем пластиковую клипсу в торце и аккуратно отщелкиваем всю панель.
— снимаем камеру, она держится на 5 защелках, минут 10 придется повозиться, я делал пластиковой лопаткой с загнутым краем, лучше выдавить сначала слева переднюю и заднюю клипсу, немного выдавить камеру и снимать остальные.
Дальше необходимо просверлить отверстие сначала сверлом на 2, потом на 4, вместо одного из винтов (левый наружный).
Покрытие самой панели с внешней стороны прорезиненное, сверло его растягивает, поэтому я потом просто горячим шилом его прижег и красиво проплавил отверстие снаружи.
Далее вставляем форсунку и собираем магистраль.
Тянул по правой стороне крышки.
Обратный клапан установил ближе к камере.
Врезаемся тройником в магистраль под спойлером и тянем всю эту красоту к камере, время от времени фиксирую все стяжками.
Длины вазовской трубки как раз хватает без подрезок.
После сборки магистрали проклеил местами антискрип, чтоб избежать посторонних звуков.
Дальше настраиваем направление струи и проверяем работоспособность.
Омыватель камеры работает в паре с омывателем заднего стекла.
Да, расположение форсунки по отношению к камере не идеально, но выглядит максимально штатно. Свою функцию выполнять будет.
Вот так получилось.
На наступлением весенней и зимней грязи обязательно отпишусь и испытаю в реальных условиях.
Ну и напоследок фото команды R19 :))) Теперь Тукс хоть немного вписивается в компанию своих немецких друзей)))