От чего можно подобрать стойки и пружины на перед для Mazda 626 GC

И такс- завалилась машина на один бок, и начала пробивать стойка на неровностях. Вывод — снимать, а когда полез, нашел еще другое — уже в БЖ.
Сейчас про стойки, оказалось — стойка потекла, пружина лопла. Что делать: новую — цена? Не вариант для меня.
Начал долгий и больной для меня путь, начал искать каталог пружин нашел, там определил тип и размер пружин, чтоб не писать долго просто напишу от чего подходит, может кому и пригодится, чтоб как я не тратил свое время на такие вещи. И так пружины на перед от Део Леганза (daewoo leganza), нашел по Magnum Technology S00009MT, около 900 грн за пару. Стойки у меня были реставрированы — под прокачку, замерил высоту, шток, место под опорный и понял что может подойти вкладыш от каябы, у кторого ширина 48,5мм. Но цена больше, но может и от гольф 2 вкладыш зайты. Егои прикупил — около 800 грн за пару. Magnum AHW004MT.

Может также подойти и Magnum AHW003MT — они чуть отличаються, я бы сказал что последние даже лчуше войдут. Далее токарю на проточку резьбы под внешнюю гайку и сбор + установка.
Прикрепляю фото того, что я замерил.

Ну вроде все готово, сбор — установка и херак — не входит. Пружына чуть выше — стойка чуть выше стандарта, надо открутить стабилизатор, чтоб впихнуть. Я был готов — выкидиваю проставки, и стойки уже встают на свое место. Напишу сразу для тех, кто пойдет моим путем, при сборе стоек нужно обратить на 2 вещи внимание:
— перед гайкой, которая крепит шток (большая на 22 у меня), ставить гровер и широкую большую шайбу, так как стойки больше и резьбы тоже, надо хорошенько поджать
— правильно собрать опорный и чашку под ним.
Я же ни то ни другое не сделал правильно и за первым разом: стук, гам, шум.
Разобрал — поставил шайбу высокую, установил чашку под опорным отверстием внутрь, опорный стрелкой наружу, скрутил, установил и все гуд. Правда дядя на развале поправил потом опорный на 1 болт еще)))