Чергова поїздка на мийку виявилась поїздкою на сервіс. Точніше до мийки ми так і не доїхали, Миня як гонорлива дівчина внесла свої корективи - почала видавати "звуки дорогого ремонту"(добре що не дуже дорогого) зі сторони переднього лівого колеса. Піддомкративши автомобіль та прокрутивши колесо сумніви розвіялись - підшипнику маточини пора на заміну(характерний люфт та шум при прокручуванні колеса).
За щасливим збігом обставин якраз звільнилось місце на СТО і нас готові були прийняти, але ж підшипника на заміну з собою не було. Добре що все це діло відбувалось недалеко від авторинку подумав я - та не все так просто, виявляється в наявності підшипників немає, але можуть привезти під замовлення. І знову ж таки за щасливим збігом обставин кур'єр саме був на складі і вже через 15хв підшипник був у мене в руках.
А в цей час Миня вже висіла на підйомнику.
Радісно прибігши на станцію що так швидко все виходить я не побачив радісного виразу обличчя у механіка. Виходить що разом з цим підшипником не йде в комплекті стопорне кільце. А старе не завжди залишається цілим при демонтажі. Так вийшло і у нас.
Та ситуацію врятувало ціле відро стопорних кілець які були в наявності у механіка - швидко підібрали необхідний розмір.
На все витрачено 1 годину часу та 650грн підшипник + 450грн заміна.