Как всегда все случается неожиданно, вот и с генератором случилось так же )).В кратце-были два дня дожди, машиной не пользовался, стояла в гараже, но возникла необходимость выехать, не далеко и не на долго, -завёл, поехал, дождь уже кстати прекратился, были только лужи, все нормально, по лужам сильно не газовал, и буквально через минут 15 загорелась гирлянда на щитке …Ошибку уже точно не помню (могу ошибаться, вроде была 0030, сейчас не вспомню ) сразу стёр и гирлянда пропала, но не надолго, через пару минут езды загорелась вновь, -решив что возможно попала под капотом влага (т.к.когда-то мыл двигатель и такая ситуация была, но заехав на шиномонтаж продул блок предохранителей, генератор, и гирлянда пропала ), то постоит в гараже и все наладится, или продую воздухом и все пройдет, но меня ждало разочарование .На следующий день, завёл машину, и гирлянда загорелась вновь, ошибку так же вытер и поехал, и все вроде и нормально стало, как уже возвращаясь домой начала опять загораться гирлянда, при этом невозможно было переключить передачу с D на R, нужно было только заглушить и потом включалась R, и в добавок вишней на торте оказался перезаряд, да причём не слабый
В итоге, вернувшись домой оставил машину до утра, утром завёл, гирлянда не горела, но зарядка не поднималась выше 12 В, а через некоторое время при включении чего -либо падала .Итог -заказал б/у
, замена заняла 15 минут и все стало на свои места .
Пробіг 160200 км.