Вуаля…моторчег на месте!

Ровно год назад началась реанимация мотора-загадки, т.к. про 4G52 мало кто может сказать. При покупке авто мотор находился не на привычном месте (спереди), а в багажнике, разобранный до винтика. Загадка ещё заключалась в том, что же с ним?
Вариантов было два:
1. Купить рабочий мотор и провести СВАП.
2. На свой страх и риск занятся восстановлением родного.
В каждом из вариантов есть свои плюсы и минусы. Купить мотор и установить его я всегда успею. Азарт и любопытство взяли верх над всем и я решился восстановить забытые страницы истории японского машиностроения.
Проведено очень много работ, гильзование блока, рихтовка шатуна, полный ремонт ГБЦ, шлифовка плоскостей и коленвала, а так же очень трудный поиск запчастей.
И вот всё позади…он собран и установлен. Осталось кинуть навеску и произвести настройки.