В более поздних моих записях речь шла о неэффективности родной задней подвеске и о её замене на инородную. Ино-подвеска была куплена, приведена в идеальное состояние, НО… Долго решался на тот шаг чтоб взять турбину и начать "крамсать ". Не поднялась рука, кишка тонка… Прошу простить меня, мои подписчики, за мутную воду.
Спросите, что же будет сзади? Отвечу. Останется родной мост, рессоры будут заменены на рычаги и стойки, барабанный тормозной механизм уступит место дисковым.
Ещё раз простите за нереализованные обещания. Исправлюсь!