Mitsubishi Celeste (2.0GT)

Сборка мотора. Итог

Я їжджу на BMW 3 series (E30), Mitsubishi Celeste
Одеса, Україна

Привет, друзья!
В субботу под вечер собрал мотор. Завёл, зажигание выставил на слух. Вроде всё крутится (вращается), никаких посторонних звуков нет и течи тоже. В воскресенье начал тестировать. Нагревал до рабочей температуры, давал остыть, снова давал поработать. Делал это для того, чтоб проверить работоспособность системы охлаждения, так как на улице беспощадная жара. По этому поводу решил всё-таки вернуть родной вентилятор и электро при этом остаются как вспомогательные или аварийные.
Пока катал по гаражам всё было ?. Выехал домой. На пол пути заглох. При попытке запустить, мотор не подавал признаков даже схватывания. Лезем в карб. Обнаружил в нём во второй камере лужу бензина. Как оказалось и в коллекторе плещется бензин. Короче, беда с поплавком или иглой. На днях попробую поколдовать. Если не получится из-за запчастей, то будет колхоз.
Всем спасибо за внимание)
Ценник:
Ремонт ГБЦ — 100$(2550 грн)
Прокладки — 60$ (1500 грн)
Масло+фильтр — 25$ (650грн)
Итого 185$ (4700 грн)

Опубліковано: 27 червня 2017р. 01:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.