Всем доброго времени суток, 20 год выдался насыщенным годом для многих, по машине тоже понемногу много чего сделал, но об этом не писал.
Перебрал все заднею подвеску заменил все сайлентблоки, и поставил новые рычаги, которые были куплены с машиной (и редуктор шел тоже) и поставил редуктор задней с практически без люфтов главной пары, перед установкой поменял все сальник по кругу, на это редукторе прекрасно включаться и выключается блокировка! Сайлентблоки некоторые были уставшие, а некоторые ещё бы походили.
Поставил демпфер на рулевую рейку с мерседеса meyle 0260460161, сайлентблоки тяг RTS 03200043 и о чем тут уже писали сотню рас, переходник варил из гаек, а потом подгонял по высоте болгаркой! Ездить стало намного удобнее чем раньше было, ушли вибрации от руля и появилась курсовая устойчивость.
Отремонтировали передние петли дверей водителя и пассажира, ибо они уже провисали более чем на 5 мм, стали закрываться как на иномарке, и замки поставил новые, ибо старые были мертвые уже от вечной болтанки дверей! Брал аналог новые фирмы KEMP 77644246 R, 77644246 L. 3а 3 месяца нареканий не было.
Ну и поезда в Киев в конце августа увенчалась ДТП под Борисполем! Барышня перестроилась в меня, шел 140 км\ч, успел оттормозиться, понял после этого зачем АБС, повреждения были минимальные для скорости в 140!
Поменял после этого передние фары и задние фонари, все естественно фирмы Depo
В общем всем хорошего настроения, отличных праздников и отличного 21 года !