Забитые жиклеры/форсунки омывателя лобового стекла

Привет всем .
В общем нашел я ответ на предыдущий мой вопрос по не работающему заднему омывателю . Скорее всего это он .
Дело в том, что вчера с утра перестали работать и передние омыватели. Первая мысл -замерзли . Погрелся — результат "0". Дрыпнет 2 капли и все . Дальше была мысль — закончилась жидкость — там действительно было гдето 1-2 литра оставалось.
В итоге я залил все что было в машине . В ход пошли остатки деминирализированной воды, летний и зимний омыватель ручного разбрызгивателя . Результата не дал . Дальше пошел купил в магазине 2 л обычной воды, залил — опять без результатно .
Ничего не осталось, как подумать — " жопа моторчику".
Приехал я домой вечером, стал под фонарем и решил лезть к мотору. Вооружившись отвертками и ключами полез я за подкрылки . Прикипевший саморез стал решающим в моем " ремонте " — я его не открутил . И тут мне мысль пришла в голову — а может система завоздушена, по этому и насос не качает ( конечно БРЕД, ну, а что было делать ?))))
В итоге я снял шланг с форсунки и начал ртом тянуть жидкость — вообще ничего не тянется, как будто забита . Решил отсоединть шланг до тройника . Запустил омывател и все потекло . ВЫВОД — забита система от тройника до брызгал .
Стал я разбирать эти шлангочки . Оказывается забиты форсунки /жиклеры, которые стоят перед каждым разбрызгивателем и распределяют одинаковый напор на каждую . Место установки указано на схеме . Фото жиклера приложу позже .
Выходит, то что когда я пытался выработать летний омыватель на " низах" насос подчерпнул срань в виде каких-то бумажных хлопьев, которые все и забили .
Завтра еще посмотрю задний омыватель — скорее всего там та же история .
Всем спасибо, кто предложил разные варианты решения