Привет всем .
День катаюсь и никаких признаков ошибки .
В итоге вся эта хрень горела от того, что давление воздуха на входе в колектор было мало. Что влекло к не правильной смеси . В итоге — плевки черного дыма, ошибки и чек.
Сначала думали, что датчик воздуха накрылся, потом решили проверить клапан ЕГР и уже в конце случайно наткнулись на трещину патрубка интеркуллера.
И что интересно, то эту поломку на 400 грн не смогли определить и прошлому хозяину — они то турбины чистили, то ( скорее всего) из-за этого сажевика вырезали )))).Порыв патрубка был вообще не заметен .
Поменяли патрубок, заглушили клапан ЕГР (он был отключен из схемы и убран из упровления в программе ) и счастью нет придела. !))
Так что — кто ищет тот найдет ))
Всем спасибо за внимание, соопереживание( если такое было) ?.
Всем ровных дорог !